Бмв 2 серија
Серија 2 је замишљена да замени купе 1 серије као почетну двоточку, а такође врши и неку врсту реорганизације номенклатуре, у којој седани и вагонови станица ће носити непарне бројеве, док чак и остају иза купе и конвертибилних аутомобила.
"Двије" купе изгледа много зрелије од свог претходника.
БМВ 2 Сериес Цоупе 2018 преглед | Мат ватсон Ревиевс
У поређењу са купом прве серије, двусхка је постала већа: аутомобил је додао 72 мм (4432 мм) у дужини, 26 мм (1774 мм) у ширини, а предња и задња стаза проширена 41 и 43 мм (1521/1556 мм) 30 мм увећана међуосовинска растојања (2690 мм). Висина аутомобила је супротно смањена за 5 милиметара и износи 1.418 милиметара. Резултат је пространији ентеријер и 390-литарски пртљажник (+20 литара). На БМВ-у 2 серије могу се транспортовати чак и дугачке дужине - задња страна седишта се склапа, плус опциони наслон са три секције је опционалан.
Унутрашњост је под великим утицајем 1 серије, опремљена с тканином и сребром у основи. Опције укључују кожу, полирани алуминијум или дрво, и иДриве екран од 6,5 или 8,8 инча.
Распон мотора обухвата два бензинска и три дизел агрегата.
БМВ 220и има 2.0-литарски ТвинПовер Турбо са снагом од четири цилиндра од 184 КС. на 5000-6250 о / мин и 270 Нм обртног момента у распону од 1250- 4500 о / мин. Убрзање до 100 км / х за 7,0 секунди, максимална брзина 235 км / х. Потрошња горива у комбинованом циклусу у ручној кутији са 6 брзина износи 6,1 л / 100 км, а аутоматским брзином од 8 степени - 5,7 л / 100 км. Емисије ЦО2 су 142 (134) г / км респективно.
Најснажнији БМВ М235и има 3,0-литарски ТвинПовер Турбо инлине 6-цилиндрични мотор са 326 КС. на 5.800-6.000 о / мин и 450 Нм обртног момента при 1.300-4.500 о / мин. Убрзање до 100 км / х траје пет секунди (4,8 секунде са 8-степеним аутоматиком). Максимална брзина је ограничена на 250 км / х. Потрошња горива износи 8.1 (7.6) л / 100 км са емисијом ЦО2 - 189 (176) г / км.
Дизел БМВ 218д је опремљен са 2.0-литарским ТвинПовер Турбо четвороцилиндричним мотором са 143 кс.
БМВ 2 Сериес Цоупе и Цабрио 2017. Све што треба да знате.
БМВ 220д је опремљен истим 2.0-литарским дизел мотором, али са већом снагом од 184 КС. при 4000 о / мин и 380 Нм обртног момента у распону од 1750-2750 о / мин. Са њим, купе убрзава до 100 км / х за 7,2 секунде (7,1 секунди од аутоматског мењача) и 230 км / х до највишег нивоа. Просечна потрошња горива износи 4,5 л / 100 км са механичким или 4,2 л / 100 км са мењачем од 8 брзина. Просечна емисија ЦО2 износи 125 (117) г / км.
БМВ 225д такође користи 2.0-литарски ТвинПовер, али је већ ископао до 218 КС. при 4.400 о / мин и 450 Нм обртног момента на 1.500-2.500 о / мин. Додатна снага омогућава моделу да превазиђе марку од 100 км / х за 6,3 секунди, а максимална брзина је 242 км / х. Потрошња горива 4.7 л / 100 км. Емисије ЦО2 су 124 г / км.
Баварци сматрају да погон на свим точковима, који има "један", за "два" је ирелевантан, и стога је купе строго погон на задње точкове. Истина, све модификације имају електронску имитацију блокаде диференцијала. Шасија у "двусхки" са МцПхерсон предњим подупирачима и задњом вишезилном суспензијом.
Програмери, не без поноса, пријављују да су успели да постигну савршену дистрибуцију тежине дуж 50:50 осе, а то значи да можете очекивати изузетне возачке карактеристике из "двусхке".
Као и раније, купцима ће бити доступни пакети Спорт Лине, Модерн Лине и М Спорт. Ово укључује спортско вешање са смањењем клиренса од 10 мм, аеродинамичким комплетом каросерије, ревидираном решетком, хромираним издувним цевима, спортским седиштима, унутрашњом алуминијумском траком, малим модификованим уређајима, 17-инчним точковима и маркер плочама.