Фиат брава

Фиат Брава ЕЛКС 1.9 ЈТД | Прегледајте

Модел Фиат Брава је мали породични аутомобил, који је произвео италијанска аутомобилска компанија у периоду од 1995. до 2001. године. Фиат Брава је произведен у кућишту хечбек са 5 врата, што се у ствари разликује од модела Фиат Браво. Имајте на уму да се име Брава прво користило за почетне верзије модела Фиат 131, које су објављене у Сједињеним Државама. Одмах после пуштања у продају 1995. модел Фиат Брава и Браво добијају титулу "Европски аутомобил године".

Фиат Брава, заједно са својим колегом у тијелу са 3 врата Фиат Брава, пуштен је у замену за успешан, али већ застарели Фиат Типо, који је крајем 1995. године био укинут.

Као стандард, Фиат Брава је опремљен 1.4-литарским 12-вентилом са снагом од 80 КС, а као алтернативу су доступни и следећи бензински мотори: 16-вентилни погонски агрегат снаге 1.6 литара и 103 кс. , Капацитета 16 вентила капацитета 1,8 литара снаге 113 КС Међутим, најновија верзија - 20-вентилски 2-литарски Р5 мотор са 145 кс, понудјен је само за Браво моделе под називом ХГТ (након 1999, снага мотора се повећала на 152 кс). Максимална брзина аутомобила Фиат Браво ХГТ била је 217 КС, а верзије турбодизела су биле доступне и за модел Брава, а њихова листа садржи два 4-цилиндарска мотора са запремином од 1.9 литара и 75 кс. и 100 кс ..

Године 1996. Фиат Мареа је лансиран на бази шасије Фиат Браве, а 1998. године је развијен мали модел са 6 седишта, назван Фиат Мултипла, на браварском моделу.

Фиат Брава је 1999. године добио неке промене које су углавном утицале на контролну плочу и моторе понуђене за аутомобил. 1.2-литарски мотор од 16 вентила, који је преузет из Фиат Пунта, додан је на листу предложених агрегата. Снага ове јединице је била 81 КС, али мотор од 1.4 литара после 1999. године више није понуђен. Заузврат, 1.9 литарски турбо дизел мотор је прошао модернизацију, што јој је омогућило да економичнији мотор постане још економичнији због прецизнијег подешавања, а његова снага је повећана на 105 КС. ЈТД систем убризгавања инсталиран на овај мотор омогућио је такве резултате.

Године 2001. производња модела Фиат Брава је прекинута, а замењен је малим породичним аутомобилом под називом Фиат Стило, који на крају није испунио финансијска очекивања произвођача.