Газ 31029

06-03-2018

12 нијанси које не волим у плину 31029 Волга, сећам се волговода, закључци током операције

Модел ГАЗ 31029 Волга је путнички аутомобил средње класе у седанима са 4 врата, који је 1992. године први пут представила руска аутомобилска компанија ГАЗ (Горки Аутомобиле Плант). Овај модел је објављен као ажурирана верзија претходно произведеног аутомобила под називом ГАЗ 24-10. У истој серији спадају и модели у погонима ГАЗ 31023 и ГАЗ 31024 са 5 врата, који су променили ГАЗ 24-12 и ГАЗ 24-13, респективно.

Екстерно, аутомобил ГАЗ 31029 је изгледао као модел 3102, али имао је разне разлике које укључују следеће елементе: нове бокобране, предњу облогу, хаубу, одбојнике, спољашње осветљење (правоугаоне фарове с халогеним сијалицама типа АКТ 12-60 + 55 Х4) са ручним подешавање у зависности од оптерећења возила, нова светла индикатора смера. Као опција, произвођач је понудио опрему светала за маглу.

Под хаубом ГАЗ-а 31029, био је четвороцилиндрични бензински мотор са 16 вентила са расподељеним ињектирањем горива ЗМЗ-4062.10 (по први пут за Волгу) са запремином од 2,3 литара и снагом од 150 КС. Такође је предложен и једноставнији 2.5-мм ЗМЗ-402.10 мотор. литар, чија снага је била 100 КС, а као опција предложено је да се издувни гас опреми катализатором.

Модел кочионог система 31029 укључује предње диск кочнице "Луцас" и задњи бубањ. Што се тиче преноса, инсталиран је и 5-степени мењач. Такође, аутомобил је опремљен серво управљачем. Задње вешање укључило је интегралну греду моста, а предњи део био је заснован на двоструким шипкама.

Нова Волга 1996 за милион рубаља ГАЗ-31029 Тиме Цапсуле

Ауто ГАЗ 31029 био је популаран међу различитим владиним агенцијама. Али вреди напоменути да застарели дизајн модела 31029 погодио је пад тражње. Такође, људи су почели да третирају са неповерењем домаћег бренда "Волга" због наглог пада квалитета у поређењу са аутомобилима совјетског периода. Посебно је претрпео квалитет удараца, прајмера и фарбања тела. Квалитет израде такође је оставио много за жељу.

Међутим, упркос манама као аутомобил ГАЗ 31029, годишња производња је достигла највећу стопу (преко 115 хиљада аутомобила годишње) у читавој историји ГАЗ-а.

1997. године је завршена производња ГАЗ 31029, а замењена је новим моделом ГАЗ 3110.