Греат валл сафе (сув г5)

Офф-роад Греат Валл Сафе СУВ Ф1 се креће преко реке

Греат Валл Сафе дебитовао је 2002. године.

Сива безбедност средње величине подсећа на Тоиота 4Руннер друге генерације, нарочито ова чињеница наглашава бочне прозоре, позивајући кров. Међутим, директна "фотокопија" ових аутомобила не може се назвати. Структурно, Греат Валл Сафе је 95% уједињен са Тоиотом. Прво - изглед. Тело је скоро идентично донатору. Кинези су преправили предњи део аутомобила у складу са тренутним стандардима. Предња светла, решетка, предњи браник и, наравно, амблем произвођача су се променили - сада је један од зида Кинеског зида окружен овалом. А у спољном делу аутомобила додато је одговарајуће хром. Сигуран је врло висок (према пасошу до картера 26 цм).

Погон Греат Валл Сафе - пун, са ригидно повезаном предњом осовином. Имајте на уму да постоји верзија погона на задњим точковима. Обе верзије опремљене су 2.3 литарским бензинским мотором ГВ491КЕ Р4 8В са 105 кс. заједно са петостепеним ручним мењачем. Ова погонска јединица је занимљива јер је то лиценцирана верзија веома популарног "тоиотовского" мотора, познатог у прошлим генерацијама Тоиота Цамри. Клипови, спојне шипке, коленаста греда и блок цилиндра остали су непромењени, али механизам за подешавање времена и глава цилиндра су из властите производње у Кини. Ова интервенција је мало деформисала погонску јединицу, али је омогућила пуњење СУВ-а са АИ-92 бензином и смањио укупни терет на уређају. У комбинованом циклусу кретања, према произвођачу, Греат Валл Сафе ће бити потпуно задовољан са 9-11 литара горива на 100 километара.

Оквир шасије, поцинковано тело, независна предња торзиона шипка, пролаз који зависи од позади.

Ако говоримо о удобности, онда је Греат Валл Сафе на прихватљивом нивоу. Салон са предњом плочом, украшен алуминијумским прекривачем, изгледа прилично чврсто. Чак су и ознаке скала направљене слично зидовима зида, што је на логотипу компаније Сафе. Торпедо и инструмент табла су направљени од јефтине пластике. Положај седишта се може подесити дуж дужине, угла леђа, нагиба предњег дела јастука и лумбалне подлоге. Управљачки ступ је подесив под углом, а волан је обрађен кожом. Други ред седишта се преклопи у пропорцији од 50:50, а прво морате преклопити јастук, а затим вратити се на своје место. У завршној процедури добијамо равну платформу за терет од скоро два метра дужине и запремину од неколико хиљада литара. Простор за пртљаг иу стандардном положају је веома простран.

Основни пакет укључује снагу, контролу климе, централно закључавање, електрични прозори и огледала, аудио систем са ЦД-ом, а уз доплату прикључак на сва четири точка, кожна облога, метална боја.

Погон на сва четири точка (трајни погон на задњим точковима), смањени број зупчаника, заједно са високим и поузданим ослањањем, осигуравају сигурно горње пролазност. Плус моћни рам, 205 мм дебљина и велики гуми 235 / 75Р15.

Резултати теста несреће Сигурно потврђено: аутомобил је у потпуности у складу са европским захтјевима за безбедност. Испитивања су спроведена у складу са Европским правилима УНЕЦЕ-а бр. 94 (фронтални удар на преобрату са деформацијом са 40% преклапањем при брзини од 56 км / х). Подаци добијени током теста судара су доказали пуну усклађеност сигурносног нивоа Греат Валл Сафе са европским захтјевима.

За домаће тржиште, слични модели модела Пегасус СУВ модела из 2005. године су понуђени са оригиналним дизајном предњег дела модела Соцоол Ц3 и Синг СУВ, који су створени као популаран СУВ СУВ-а. Дизел мотор са запремином од 2,8 литара, који развија 78 КС, такође је инсталиран на овим моделима као опција.