Пеугеот 607

15-10-2018

Првенство Пеугеот 607 одржано је у марту 2001. године.

Пеугеот 607 пуних опција

Аутомобил је заменио популарни, али застарели модел 605. Изгледа да је дизајн оригиналан и елегантан: глатка мекана линија тела, коси кров, занимљиво обликоване задње светиљке.

Унутрашњост је вредан наставак екстеријера и потпуно је у складу са класом аутомобила. Унутрашњи простор се користи са максималном рационалношћу и одликује се висококвалитетним завршним материјалима. Пластични уметци са бојама "испод дрвета" органски се уклапају у унутрашњост, одговарајући на традиције луксузне класе. Једноставне хармоничне линије предњег панела, удобан волан. Контрола климе се проводи одвојено за возача и сувозача и налази се на централној конзоли. Контролна табла је прилично лаконска, али информативна. Бирање бројача и брзиномера симетрично регулише размак резервоара горива и рачунара на возилу, што не само покаже, ако је потребно, отварање врата, већ и информације о притиску у гумама.

Возачево седиште има пет подешавања. У почетној верзији, они су механички, у скупљој конфигурацији, прилагођавање врши серво погон. Волан се механички подесава у два правца.

Аутомобил је испоручен на тржиште са три мотора: два бензина - четири цилиндра од 2,2 литара и 160 кс, шестоцилиндрични са 3,0 литара и 211 кс и 2.2и ХДи турбо дизел са капацитетом од 142 хп Последњи мотор је упарен са 5-степеним мануелним мењачем.

Мотор В6 је агрегиран само са аутоматским 4-брзинским Типтрониц мењачем.

Пеугеот 607 је опремљен свим познатим системима активне и пасивне сигурности (анти-лоцк, контрола вуче и електронска контрола стабилности). Истовремено, ЕСП систем за контролу стабилности је искључен и ради у координацији са АБС-ом и електронским дистрибутором силе кочења дуж оса.

Аутомобил има шест ваздушних јастука (2 предње, 2 стране, 2 прозора), предњи и задњи сигурносни појасеви су опремљени затезачима и супензоркама напрезања, унутар врата су посебни елементи који подржавају енергију. Попуните слику "сензори за паркирање, сензор за кишу, огледало затамњеног салона, склапање када се подешавају спољашњи ретровизори аларма. Плус сензор који аутоматски укључује сигурносни сигнал током кочења у случају нужде и сензор који сигнализира пад притиска у гумама.

Године 2004. на сајму аутомобила у Паризу објављена је нова генерација модела Пеугеот 607. Аутомобил је добио нови дизајн за предњи крај.

пеугеот 607 В6 3Л пун опција демонстрација

Сада је аутомобил украшен браником са великим улазима за ваздух и хромом, који су обилно украшени и предњим и задњим браником. Маска и поклопац су такође измењени. Осим тога, основна опрема седана сада ће укључити 17-инчне точкове, а 18-инчна ће бити понуђена као опција. Дужина аутомобила је порасла за 30 милиметара и сада је 4,90 метара.

Распон мотора има нову јединицу за напајање - шестоцилиндрични турбо дизел запремина од 2,7 литара и капацитет од 204 КС, развијен у сарадњи са Фордом. Мотор је у потпуности усклађен са Еуро 4 стандардима и агрегиран је са шестостепеним аутоматским мењачем. Осим тога, ажуриране бензинске јединице. Тако је модернизован 3-литарски В6 мотор. Снага је сада 211 КС. а такође долази и са аутоматским мењачем. Четвороцилиндрични мотори (2,2 литарски бензин (158 кс) и дизел истог обима (133 кс) нису надограђени.

Све верзије модела Пеугеот 607 сада ће бити опремљене снажнијим кочницама и надограђеним системом контроле курса. Плус, предњи ваздушни јастуци аутомобила добијају адаптивни начин рада.

Фронтални ваздушни јастуци су сада отворени у зависности од јачине судара. Када аутомобил покупи више од 10 км / х, врата и пртљажник се аутоматски затварају.

У унутрашњости аутомобила постоје промене у којима је предња плоча прошла малу модернизацију, а унутрашњост сада користи нове, вишеквалитетније материјале за обраду (дрво, алуминијум). Инструмент табла је добила нове индикаторе, а све верзије су опремљене великим монитором у централној конзоли. Повећала се и листа основне и додатне опреме. Сада укључује и темпомат, сензоре за спуштање паркинга, нове аудио системе (са могућношћу репродукције МП3), хандсфрее систем са Блуетоотх технологијом и сателитски навигациони систем са интегрисаним аудио системом, ЦД измјењивачем, телефоном и информационим системом.