Волксваген венто

Волксваген Венто ТДИ Хигхлине Плус 2018 | Преглед стварног живота

Првенац Волксваген Венто седана одржан је 1992. године. Име аутомобила на италијанском значи "ветар". Креиран је на основу модела Голф ИИИ и са техничке тачке гледишта практично се не разликује од овог модела. Вањски, Венто се разликовао само у мањим детаљима попут првобитне технологије осветљења, лажне радијаторске маске, одбојника и, наравно, облика тела. Међутим, Венто је био мало већи захваљујући посебном пртљажнику, чија је запремина, са задњим седиштима која нису преклопљена, била 550 литара, а сложеним 850 литара.

Салон Волксваген Венто је довољно простран за своју класу. Димензије седана су 4380 мм дужине, 1695 у ширини и 1425 мм висине.

Најпопуларније верзије седана су индекси ГТИ и ВР6. Ове верзије одликује богатија унутрашња опрема, а најважније је снажан мотор испод хаубе. До 1993. године, ГТИ верзија је опремљена са 2.0-литарским 8-вентилом који производи 115 КС, а након 1993. године је опремљен мотором са 16 вентила исте количине који производи 150 КС.

Мотор ВР6 је два типа. Са погоном на предње точкове, чија је запремина 2,8 литара (174 кс) и верзија са погоном на сва четири точка Синцро (појавила се крајем 1994. године) са 2.9 литарским мотором снаге 190 КС. Ова опрема је стандардна опција.

Наравно, ови мотори ће задовољити власника аутомобила са добром динамиком, али ћете морати платити за то са скупљим сервисом и високом гасном километражом. На пример, 2,8 литарски мотор троши 15 литара на 100 км. Дакле, најоптималнији мотори су 1,6 л / 75 КС. и 1.8 л / 90 кс Од 1996. године, Венто је почео инсталирати мотор од 1,6 литара и снагу од 100 КС.

Постоје дизел верзије лимузине. Најмањи "скромни" од њих био је 1,9 литарски капацитет од 64 КС Исти мотор, али са турбо пуњењем производи 75 или 90 КС. Од љета 1996. појавио се 1.9 литарски турбодизел новог дизајна са снагом од 110 КС.

Венто суспензију је позајмљен од МцПхерсон-а испред Голфа са стабилизацијским шипком, а иза такозваног полу-зависног греда (у верзијама са погоном на сва четири точка задња је такође независна).

Венто карактерише поузданост, комфор и престиж бренда Волксваген.

Венто је пуштен све до 1997. године, све док га није заменио нови модел, Бора.