Хиундаи аеро цити

Хиундаи Аероцити 540 (2007) / ДИЕСЕЛ / 290ХП / Д6АБ

Велики градски аутобус назван Аеро Цити појавио се у производном асортиману Хиундаи 1984. године. Прва верзија добила је индекс од 520. На руском отвореном простору није добила широку дистрибуцију. Али њен пратилац Аеро Цити 540, који је дебитовао 1991. године, је велики успех у Русији. Овај модеран комфоран аутобус је идеалан за градски саобраћај.

Аеро Цити је класичан распоред вагона за један аутомобил. Савремени олакшани облик, занимљиво решење за предњи део стакла, као и оригинално предње и задње осветљење, разликују га од градског тока. Место мотора и мењач - у задњем делу аутомобила. Овај дизајн усвајају се као главно правило водећих произвођача аутобуса. Димензије Аеро Цитиа (дужина / ширина / висина, мм) - 10915/2490/3175, међуосовинско растојање - 5400 мм.

Пространи и удобни салон има седиште од 23 + 1 (проводниково седиште) и 47 места. За лакше укрцавање и искрцавање путника, у предњем и средњем дијелу тела налазе се два врата. У стандардној опреми постоји све што вам је потребно: клима уређај који одржава оптималну температуру у кабини, вентилатор за слободан проток ваздуха, серво управљач, диктафон, спикерфон, светло унутрашње осветљење и чак електронски сат.

Модел је развијен у сарадњи са Митсубисхи Фусо Бус & Камион. Од Јапана, аутобус је добио шасију, трансмисију и мотор. Из сопствених дешавања, вреди напоменути електролитички антикорозиони третман тела, изведен у купатилу, где се тело налази у потпуности. Дизел мотори монтирани на Аеро Цити су веома поуздани. По избору купца понуђена су два агрегата: шестоцилиндрични турбодизел Д6АБ са запремином од 11,149 цм³ и капацитет од око 280 КС. и аспирисан дизел Д6АВ од 11,149 цм³, са капацитетом од око 240 КС. Мотори су упарени са петостепеним мануелним мењачем.

Суспензија јако добро гутира мале шупље, док вози на аутопуту, нема дуготрајног ефекта нихања који је присутан у многим аутобусима. Задње вешање је на подељеном мосту на опругу, предњи део зависи од опруга са попречним носачем. Хидропнеуматске кочнице.

Произвођач је посвећивао велику пажњу сигурности путника - сензор за фотографије и контролер који се налазе у истом блоку блокирају педалу гаса у присуству сметњи на доњем кланцу сабирнице.

Хиундаи Аеро Цити

Године 2000. аутобус је прошао модернизацију, због чега је почео изгледати модерније, а након тога у Кореји модел постао познат као Хиундаи Супер Аеро Цити.

Сви модели Хиундаи Аеро Цити аутобуса испуњавају глобалне еколошке захтеве, имају европски квалитет изградње и удобност кабине, док оптимално комбинују квалитет и цену. Превозници у многим млиновима ценили су перформансе овог аутобуса.

Додајте коментар