Алфа ромео 90

Алфа ромео 90

Алфа Ромео 90 је произвео италијански произвођач аутомобила у периоду од 1984. до 1987. године.

Дизајн седана извршио је компанија Бертоне. По први пут аутомобил је представљен на Торину Ауто Схов 1984. године. Претходници новина били су Алфа Ромео Алфетта и Алфа Ромео Алфа 6, чије издање је заустављено убрзо након пуштања Алфа Ромео 90. Појав такође има заједничке карактеристике са овим моделима, али није изгубио своју индивидуалност. Аутомобил је користио исту шасију као модел Алфетта, а мотори су позајмљени од Алфа 6. Осовински размак аутомобила је 2510 мм, дужина аутомобила је 4390 мм, ширина - 1640 мм, висина - 1420 мм.

Алфа Ромео 90 је био прилично добро опремљен. Предњи прозори и електрична седишта су већ стандардни. У горњој конфигурацији Цловерлеаф (Куадрифглио Оро) уграђени су задњи електрични прозори, серво волан, централно закључавање, дигитална инструмент табла и коришћене металик боја. Испод хаубе КО верзије био је најмоћнији од предложених опција за 2,5-литарски мотор.

За 90. модел, обезбеђене су 5 варијанти бензинских агрегата и 1 турбодизел. Састав бензинских мотора укључује: три 4-цилиндарска мотора, од којих два мотора карбуратора са запремином од 1,8 литара (118,4 кс) и 2,0 литара (126,2 кс) и једним ињектирањем са запремином од 2,0 литара (126,2 кс) ; два бензинска ињекторска В6 мотора са запреминама од 2.0 литара (118.4 КС) и 2.5 литара (153.9 КС). 2,4-литарски турбо дизел има капацитет од 108,5 милиона КС, развио га је ВМ Мотори, компанија за дизел моторе. Возите на Алфа Ромео 90 задњем делу. Инсталиран на аутоматском 5-степеном ручном мењачу.

1986. године, Алфа Ромео 90 је направио многе мање промене. Најзначајнија спољна промена је нова решетка, у којој су хоризонталне партиције мање.

Додајте коментар