Бмв гран турисмо

Први БМВ Серија Гран Турисмо. Све што треба да знате.

БМВ серије 5 Гран Турисмо у производној верзији представљен је широј јавности на сајму аутомобила у Франкфурту. У Минхену кажу да су комбиновањем неколико у једном аутомобилу створили потпуно нови сегмент аутомобила. На крају крајева, баварски модел комбинује луксуз извршног лимузина, силуете елегантног купеа, свестраност СУВ-а, као и простран салон и широке могућности за његову трансформацију, као што је караван. Овај тип тела постао је за БМВ логичну последицу аутомобилске еволуције након појављивања Кс6 цоупе-цроссовер-а, који је комбиновао пролазност са стварањем спортског аутомобила.

БМВ Гран Турисмо

Дизајниран од стране Гран Турисмо - креирање злогласног кухара дизајнера Цхриса Бенгла. У спољашњости, несумњиво, постоји породични дух. Аутомобил је препознатљив од стране лампи компаније, као и познатог преокрета позади стуба - Хофмеистер Кинк, који је од седамдесетих. Постао је интегрални део БМВ дизајна. Ауто се испоставио елегантним и елегантним. Динамичка силуета и врата се израђују без оквира наглашавају генеричку близину аутомобила на спортском купу.

Салон Гран Турисмо задивљује с пространошћу, удобношћу и рафинираном декорацијом. Хармоничан дизајн унутрашњег простора, импресивно бочно застакљивање, панорамски кров (опционално) попуњавају унутрашњост светлом и стварају осећај пространости и лакоће. Високо постављена седишта и велика врата омогућавају укрцавање / искрцавање. Захваљујући јединственим опцијама салон може се лако трансформисати у зависности од ситуације. Ако је стандардна запремина пртљажника 440 литара, само померајући задња седишта 10 цм унапред, можете повећати волумен на 590 литара. Максимални капацитет пртљажника - 1700л, постиже се склапањем леђима задњих седишта и преграда. Задња врата пртљажника дводијелна. Може се отворити у две фазе - све до монтаже на врху, попут хечбаба, или делимично попут типичног лимузина.

Чак иу најједноставији верзији, седишта су израђена од Дакота праве коже, док су преостали елементи израђени од висококвалитетне пластике и матираног алуминијума. Додатна опција за надоплату може бити тапацирање од природне коже Наппа у различитим нијансама.

У асортиману мотора БМВ 5 серије Гран Турисмо док само три опције: два бензина и један дизел. Сви на најновији начин су турбо пуњени и пружају више од довољне снаге. Водећу позицију у линији мотора заузима јединствена В8 погонска јединица са двоструким турбо пуњењем и високом прецизношћу убризгавања горива. Са радном запремином од 4,4 литара, развија снагу од 300 кВ / 407 КС. у распону од 5500 до 6400 о / мин. Максимални обртни момент досеже максималну вредност од 600 Нм при 1750 - 4500 обртаја у минути. Овај В8 мотор је најефикаснији у својој класи, а осим тога, то је једини бензински мотор чији се турбопуњач и претварачи налазе у В-облику између редова цилиндара. За само 5.5 секунди 550и Гран Турисмо убрзава до 100 км / х. На 250 км / х, електронски лимитер је активиран. Просечна потрошња горива у ЕУ за БМВ 550и Гран Турисмо је 11,2 литара на 100 км, емисија ЦО2 износи 263 г / км.

БМВ Гран Турисмо

Други 3,0-литарски бензински мотор је први светски мотор који истовремено користи турбо пуњење, директно убризгавање горива и БМВ Валветрониц механизам за контролу варијабилних вентила. Мотор може развити 306 КС БМВ 535и Гран Турисмо убрзава од нуле до 100 км / х за само 6,3 секунде.

Прави шестоцилиндрични троструки дизел мотор има алуминијумски блок цилиндра. Снабдевање горивом врши најновија генерација директног убризгавања Цоммон Раил, у којој пиезо млазнице раде са максималним притиском од 1800 бара. Ово вам омогућава развијање снаге 180 кВ / 245 КС на 4000 обртаја у минути Максимални обртни момент од 540 Нм достигао је већ 1750 о / мин. БМВ 530д Гран Турисмо убрзава од нуле до 100 км / х за само 6,9 секунди. Максимална брзина је 240 км / х. Спортске перформансе у комбинацији са просечном потрошњом горива за ЕУ ​​тест циклус у количини од 6,5 литара на 100 км. Емисије ЦО2 БМВ 530д Гран Турисмо су 173 г / км.

Треба посебно напоменути да су сви мотори у потпуности у складу са Еуро5 стандардом и опремљени најновијим хидромеханичким "аутоматским" ЗФ са 8 брзина.

Аутомобил је добио кочиони систем високих перформанси. Осим АБС системом кочења опремљена таквим уређајима као ванредног Кочна приправности (изненадни пражњења "гас" кочнице унапред се испоручују радним површинама дискова) и Браке сушења (након преласка летве локве благо наслоњен на кочнице дискови - сушење).

Гран Турисмо има најсавременији сигурносни систем. Сигурност путника гарантована је оптимизованом структуром каросерије у комбинацији са електронски контролисаним пасивним сигурносним системима: троструки инерцијски сигурносни појасеви, кружне ваздушне јастуке, активне предње наслоне за главу, пнеуматике са погоном и индикатори стања пнеуматика. Поред тога, стандардни модел укључује: светла за маглу, адаптивне кочионе светиљке, адаптивну оптику би-ксенона.

Списак додатне опреме укључује и деликатесе као панорамски кров, вентилирана седишта, четворозонска климатска контрола, адаптивно крстарење, Нигхт Висион систем ноћног вида који омогућава пешачима да се препознају чак и са стране пута и многе друге радости.

У 2013, икона стила у премиум сегменту хатцхбацк модела БМВ серије 5 серије Гран Турисмо је ажурирана. Изглед је примио следеће промјене. Баварци су ажурирали фарове. Доступне су опционе ЛЕД фарове. Благо изменио предњи и задњи браник, као и решетку. Инсталирана нова светла за маглу, која, иначе, могу опционо бити прилагодљива. Током ажурирања, бочна ретровизори су стекли репетиторе за турн сигнал. Дугачка хромирана трака изнад регистарске таблице нестала је. Иза произвођача је инсталиран посебан активни задњи спојлер. Форми Гран Турисмо су постали још спортскији. Попуните слику фаислифтинга нове опције емајл нијансе у боји тело, додатни верзије компакт унутрашње декорације и допуне у постави модерних алуминијумских фелни.

Већа је запремина пртљажног простора, која је одмах порасла за 60 литара и достигла врло пристојну цифру од 500 литара. Осим тога, задња столица за кауч се помера напред и назад за 73 милиметара, а њихови леђеви се могу одбацити под углом до 33 степени. Када су леђа у усправном стању, а пртљажник је максимизиран до предњих седишта, запремина ГТ дебљине може се повећати до 650 литара, а када је софа монтирана, до 1.750 литара. Задња врата су опремљена стандардним даљинским управљачем, што омогућава кретање ногу испод браника како би контролисали отварање и затварање. Свестраност додаје могућност отварања врата са или без застакљивања, на принципу лимузине седана.

На руском тржишту постоји неколико модификација серије Гран Турисмо 5, која је опремљена и бензинским и економичним дизел агрегатима. Најјача опција је БМВ ГТ 550и, који је опремљен са 4.4-литарским В8 бензинским мотором са 450 КС. Аутомобил у овој изведби "пуца" до 100 км / х само 4,8 с, а максимална брзина ограничена је електроником на око 250 км / х. Све модификације Гран Турисмо агрегирани 8-степени аутоматски мењач. За разлику од лимузине седан и караван није обезбеђен за погон на сва четири точка.

Додајте коментар