Бриллианце х230

Бриллианце Х230: Сорокин тест

У 2015. години модел Бриллианце Х230 дебитовао је на руском тржишту, који је, иначе, доступан у Кини од 2012. године. Аутомобил под симболом "Х230" је доступан само у седану. Његов близанац у задњем делу хечбека добио је индекс "Х220". Оба аутомобила изграђена су на заједничкој платформи погона на предњим точковима и типична су представници европске класе Б. Они се разликују у различитим типовима каросерије различите дужине и појединим детаљима у дизајну екстеријера. Х230 лимузина има конзервативнији изглед.

Бриллианце Х230

Немогуће је назвати спољашњост изванредним, али аутомобил изгледа прилично модеран, атрактиван и чак оригинални. Уобличени контуре тела, динамични печати, велика стаклена површина, предњи браник са снажним рељефом, компактна прореза доњег ваздушног удара и велики умеци са маглом. Слика је завршена необичним решетком са уредним хромираним уметком, наглашавајући логотип компаније и велику волуметријску оптику, како на предњој тако и на задњој страни.

Спољне димензије тела Бриллианце Х230 седана су: 4390 мм дужине, 1703 мм ширине без огледала, висине 1480 мм, са 2570 мм постављеним за међуосовинско растојање. Са стандардним уграђеним гумама димензија 185/60 Р15 на челичним или алу-фелнама, клиренс је 165 мм, трака предњег точка 1,465 мм, стражња кола 1,460 мм. Собственото тегло на седаната е 1214 кг.

Нежност, ригорозност и једнакост - три китова, која чувају унутрашњост. У колима је све једноставно, скромно и дубзхетно. Распоред кабине је традиционалан - пет седишта, док је слободан простор довољан. У декорацији се углавном користи пластика, а мало оштра. Предња плоча је урамљена у три наврата. Информативни инструменти налазе се у два дубока бунара и допуњују се екраном на рачунару. Волан има плимовање у области правилног приањања и обода окренута са дна.

Гепек у бази података је спреман да прими око 470 литара терета.

Моторни асортиман нуди само једну верзију погонског агрегата - 1,5-литарски бензински мотор снаге 105 кс са природним гасом. на 5800 обртаја / мин. Максимални обртни момент досеже се на 3800 - 4200 обртаја / мин и износи 143 Нм. Мотор је примио ДОХЦ појас и са расподељеним убризгавањем горива са 16 вентила, способан да ради на бензинским горионикима АИ-92 и задовољава захтеве Еуро-4 еколошког стандарда.

Бриллианце Х230

Као пренос, мотор је добио основни 5-степени мануелни мењач, опционално доступан 6-појасни "аутоматски". Максимална брзина Бриллианце Х230 је 180 км / х. Просечна потрошња горива од 6,3 литара за верзију са механиком и 6,6 литара за аутомобиле опремљене аутоматским мењачем.

У срцу Бриллианце Х230 седан је платформа за предње точкове, за коју су кинесци, како су рекли, помогли у развоју и прилагођавању од стране експерата БМВ. Предњи део Х230 заснован је на независној МцПхерсоновој суспензији, а задњи је подржан зависном суспензијом заснованом на торзионом зраку. Кочиони систем Х230 лимузине је класичан за аутомобиле са прозрачним дисковима на предњим и једноставним задњим кочницама. Ручни и зупчасти управљач опремљен је електричним серво управљачем.

У основној конфигурацији, Х230 лимузини гарантује се АБС-ом са ЕБД-ом, предњим ваздушним јастуцима, електричним ретровизорима, унутрашњом тканином, електричним прозорима за сва врата, даљинским управљачем централне браве, подешавањем висине управљача, клима уређајем, УСБ и 15-инчни челични точкови.

У скупљим моделима ће се додати бочни ваздушни јастуци, паркинг сензори, светла за маглу, електрични кровни отвор, аудио систем са ЦД плејером, МП3 дисковима и 6 звучника, алу фелне.

Додајте коментар