Даевоо реззо

26-07-2018

Реззо миниванс први пут су представљени на сајму аутомобила у Женеви 2001. године.

Даевоо реззо

Концепт Тацума / Спорт / Стиле (креиран у студију Пининфарина), који је први приказан на Сајму аутомобила у Франкфурту 1999. године, послужио је као прототип за стварање овог модела.

Реззо има веома занимљив и елегантан изглед. Дизајн аутомобила је нешто другачији од колега. Углавном због ниске подлоге, док многи минивани имају нишу између дна и под кабине за мотор, мењач и пртљаг. Овде су све јединице донеле кабину.

Даевоо Реззо лако може да прими 5 људи захваљујући прилично великој међуосовинској бази (2600 мм.).

Линију енергетских јединица представљају два веома снажна бензинска мотора од 1,8 и 2,0 литара.

унутрашњост даевоо реззо 2

Последњи 4-цилиндрични 16-вентил развија снагу од 126 КС. Са њим, Реззо убрзава до 100 километара на сат (60 миља на сат) за 10,8 секунди и достиже максималну брзину од 180 километара на сат.

Стандардни пакет укључује 5-степени мануелни мењач (опционално инсталиран и аутоматски мењач).

Аутомобил је добио 15-инчне точкове, две ваздушне јастуке (за возача и сувозача), уграђене појачаваче врата у случају бочног удара и АБС-а.

У пролеће 2004. године започета је продаја надограђене верзије Реззо у Европи. Модернизовани аутомобил садржи модификован дизајн предње стране: нова решетка са хоризонталним кром траком, прозирним рефлектором и новим задњим светиљкама.

Поред тога, ентеријер је ажуриран - постоје две нове опције за трим, а као опција се сада предлаже завршетак панела "испод дрвета" и природне коже. На горњим верзијама (СКС и ЦДКС), Реззо је опремљен засебном контролом климе.

Задња седишта - три засебна седишта за седење са индивидуалним подешавањима. У петоседежној верзији пртљажника је 347 литара, док су задња седишта склопљена - 1847 литара.

На 2004 Реззо инсталирали надограђене моторе који испуњавају Еуро ИИИ стандарде.

Корејске верзије опремљене су 2.0-литарским Р4 8В мотором (95 КС) који ради на течном гасу, или бензинских 16-вентилских јединица (128 КС).

Избор традиционалне КП - 5-степена "механика" или 4-степена "аутоматска".

У 2006. години, ГМ Даевоо је лансирао нови Реззо, побољшавајући ефикасност система горива и промену дизајна, чинећи га младим.