Дерваис аурора

У пролеће 2006, Дерваис је представио СУВ са звучним називом Аурора (313150) на међународној изложби Цар Ворлд 2006.

Оффроад игра Цхелиабинск Дерваис Аурора на Форвард Сафари 500, 30.03.2018

Педигре овог модела је блиско повезан са Небеском царством - све компоненте су комплетно испоручене из Кине, док фабрика у Карачај-Черкесији има само монтажу и фарбање одвијача. Аутомобил је СУВ са оквиром точкова 4к4, дизајниран за употребу у офф-роад условима иу урбаним срединама. Спољно, поготово с предње стране, он подсећа на корејски модел прве генерације СсангИонг Ректон-а. Екстеријер се испоставило да је прилично добар - чврсте димензије су допуњене савременим стилским решењима.

Унутрашњост Ауроре, великог аутомобила уопште, испоставило се неочекивано тешком и нехрупном. Иако путници нису посебно непријатна и неће се осећати катастрофални недостатак животног простора. Због ограничених опсега подешавања сједишта и управљачког колона, проналажење удобне пријаве је тешко. Унутар Аурора чини пријатан утисак. Све је прилично уредно и разумно. Упркос кинеској мултиколорној унутрашњости, ентеријер изгледа прилично лепо. Централна конзола изгледа елегантно и није преоптерећена помоћу дугмади.

Теасер \

Осим тога, запремина пртљажника затворена је погодном хоризонталном завесом, али задњи кауч се савија само у потпуности.

Аурора је опремљена 2,4 литарским агрегатом Митсубисхи 4Г64С4. и снаге 130 КС. Мењач - ручни 5-брзински. У Кини, продаја модификација са "аутоматским", 2,2-литарски бензински мотор или 2,8-литарски дизел мотор, као и са погоном само на задње точкове.

Што се тиче безграничних квалитета Ауроре, они се могу оцијенити као лаки терени. У одсуству традиционалног за овај "лопов" атрибут дизајна обезбеђује само присуство самофокусног задњег диференцијала. Нема преноса редукције у трансмисији - само предња осовина утикача. Незаштићени систем издувних гасова 250 мм од земље чини опрез на грубим теренима.

Произвођач нуди прилично богату основну опрему. Опрема укључује сензоре за паркирање, светла за маглу, додатни репетитори окретних сигнала на ретровизорима, ЦД измјењивач, централно закључавање са даљинским управљачем и унутрашњост коже. Поред ваздушног јастука, постоји и контрола климе. Информације о његовом раду приказане су на централном дисплеју: подешена температура, брзина вентилатора, дијаграм снабдевања ваздухом.

Аутомобил је прилагођен за коришћење у климатским условима у Русији и оптимално комбинује однос цена и квалитета.

Додајте коментар