Феррари 612 сцаглиетти

Феррари 612 Сцаглиетти је Гран Турисмо спортски купе који је произвео италијанска аутомобилска компанија Феррари од 2004. године.

Феррари 612 Сцаглиетти - Велики тестни погон (користи) / Биг Тест Дриве

Спортски аутомобил 612 Сцаглиетти дизајниран је да замени претходно произведени модел назван Феррари 456 М. Нови модел је био већи и носио је 2 + 2 формулу за слетање, а простор за собом је већ био прихватљив за смештај одраслих, а не деце или врећа.

Његова производња се обавља у фабрици Царроззериа Сцаглиетти, која се налази у Модени, Италија. Дизајн аутомобила радила је компанија Пининфарина под вођством америчког дизајнера Франка Степхенсона (Франк Степхенсон).

Тело Феррарија 612 Сцаглиетти креирано напредним технологијама и потпуно је направљено од легура алуминијума. Размотримо детаљније дизајн и технологију њеног стварања. 72% целог тела су дијелови снаге и издржљиви уметци. У производњи делова за струју коришћена је метода екструзије. Суштина ове методе лежи у чињеници да се стаљени метал исцеди кроз профилну рупу која се зове спиннерет. Преосталих 28% су алуминијумски панели. Важно је напоменути чињеницу да је у историји Феррарија први модел са потпуно алуминијумским тијелом опремљеним В12 мотором.

Што се тиче мотора, као што је горе речено, Модел 612 Сцаглиетти је опремљен с погоном Типо Ф133Е В12, чија је запремина 5,7 литара. Овај мотор је позајмљен из модела 575 М Маранелло, али је мало промењен. Геометрија улазног пута је промењена, а издувни систем је ревидиран. Али то није све. Такође, мотор је повећан степен компресије. Све ово је омогућило повећање снаге од 25 КС. (533 КС) са истом брзином (7250 р / мин). Максимални обртни момент такође је остао исти - 588 Нм при 5250 о / мин. Овај мотор омогућава спортском аутомобилу да убрза до 100 км / х за само 4,2 секунде. Максимална брзина је 315 км / х.

Пренос инсталиран на Феррари 612 Сцаглиетти, има посебну шему која се назива Трансакле. Мотор, који се налази иза предње осовине аутомобила, преноси обртни моменат на мењач који је спојен са задњим мењачем.

Феррари 612 Сцаглиетти - Супер аутомобили

Овај аранжман вам омогућава да постигнете оптималну расподелу тежине: 46% масе на предњој осовини и 54% позади. Постоје две могућности преноса. Као стандард, нуди одличан 6-степени мануелни мењач. Али, на захтев клијента, могуће је инсталирати верзију шестостепеног мењача са електро-хидрауличном контролом квачила и променом степена преноса зване Ф1А, што указује на однос са технологијом која се користи у Формули 1. Режим спортског преноса може се активирати посебним тастером на управљачу А стварни ручни мењач може да изврши возач помоћу латица на управљачу. Да би лакше држали аутомобил, Феррари 612 Сцаглиетти је опремљен ограниченим диференцијалом клизања.

Суспензија спортског купе такође не може, осим што се радује. Овде су постављени специјални амортизери који мењају крутост у зависности од брзине и стања пута. А ако возач жели да се врати уз велике брзине, онда ће му помоћи помоћу специјално развијеног управљачког система ЦСТ (Цонтрол фор Стабилити анд Трацтион), који ће успорити у правом тренутку, не дозвољавајући аутомобилу да се склони са одређене трајекторије. Али немојте бити узнемирени ако мислите да вам није потребна помоћ електронике, а сами можете да обавите одличан посао - увек можете да га искључите помоћу дугмета на управљачу. ЦСТ такође има спортски мод, у којем се систем већ мање мијеша са управљањем, омогућавајући благи клизач точкова.

Производња модела Феррари 612 Сцаглиетти наставља се у Италији и сада. За све време производње пуштено је неколико специјалних верзија спортског аутомобила, што се у ствари разликовало само по изгледу.

2007. године је издато ограничено издање 612 Сцаглиетти, које су сликане као полицијски аутомобили. Њихово пуштање на слободу трајало је на предстојећу годишњицу компаније (60 година), односно на светску турнеју, која је почела 29. јануара 2007. године од Емирата. Британска полиција их је пружила да учествују у свечаном издању. Њихов задатак је био пратити главне учеснике трке, који су до тада већ стигли у Велику Британију. Возили су испред колоне за 2400 км од Белфаста до Лондона, након чега су аутомобили враћени у компанију.

Такође, у част 60. годишњице компаније, за познате познаваоце Феррарија, 2007. године пуштено је 60 специјалних примерака Феррарија 612 Сцаглиетти назван Сессанта. Овај модел има ексклузивну црну и сиву боју каросерије, незнатно различиту решетку, хромиране издувне цеви, стаклени панорамски кров и именски плочице са ознаком "612 Сессанта". Аутомобил је такође добио још луксузнији ентеријер са кожном облогом од коже, камером из задњег вида и врхунским Боссе аудио системом.

Техничке карактеристике у погледу снаге и брзине ексклузивних модела, као што је већ поменуто, се не разликују од основне верзије.

Додајте коментар