Феррари ф 360 модена

Најмасовнији и најјефтинији аутомобил Феррари је био модел Ф360 Модена, који је добио име у част града у којем је рођен Ензо Феррари.

2004 Феррари 360 Спидер (Топ Довн) - ВР ТВ ПОВ Тест Дриве

Овај спортски двосједни купе на задњим точковима први пут је представљен у Женеви 9. марта 1999. године као наследник најпопуларнијег модела Ф355. У будућности, удео Ф360 у производњи свих произведених Феррари аутомобила почео је да буде 2/3, произведен је од априла 1999. до октобра 2004. године. Феррари 360 Модена је 2005. године заменио Ф430.

Поред Модене, постоје и друге верзије са овим индексом: Ф360 Цхалленге Страдале (Ф360 ЦС) и Ф360 Спидер кабриолет, опремљени врхунским аутоматским преклапањем 20 секунди, а осим тежине готово исте као основни модел. Створене су још 3 модификације за учествовање у тркама: Ф360 ГТ, Ф360 ГТ-Ц и Ф360 Цхалленге. Као венчани поклон од Феррарија до свог предсједника, Ф360 Барцхетта је направљен и представљен у једној копији.

Феррари 360 Модена је у више наврата прошла кроз конструктивна побољшања, сваки пут када је постао софистициранији, иако се споља није променио, што је свакако значајна заслуга бодибилдинга Пининфарина, који је традиционални партнер Феррарија и који је у почетку поставио највиши ниво дизајна. Екстеријер Ф360 Модена брзи и истовремено устаљен. Аеродинамика је довела до врхунца савршенства, што је побољшало динамичке перформансе машине.

У срцу дизајна модела Феррари Модена је носивост, алуминијумска шасија са 40% повећањем крутости и 28% нижим тежином од Ф355, направљеног у партнерству са Алцоа. Расподела тежине дуж осе је 42: 58%. Поред тога, користе се и структурни детаљи, који се обично користе у аутомобилима Формуле 1. У предњим и задњим браникима Феррарија 360 Модена су отвори повезани једни са другима; при великим брзинама проток ваздуха који пролази кроз њих стисне аутомобил на пут. Димензије модела 4480/1920/1210 мм са дном од 2600 мм и 1669/1617 мм. Собственото тегло на превозното средство е 1400 кг. Запремина пртљажника 220 литара.

Модена је опремљена избором једног од два начина вожње: "спорт" и "пут". Да бисте то урадили, једноставно притисните дугме које контролише електронику - АСР систем који држи аутомобил и не дозвољава возачу да изгуби контролу над аутомобилом. Један тип дугмета за померање челика, који се креће у сјајном челичном стражњем дијелу, одушевит ће фан овог бренда. Сет инсталиране опреме и предложене опције нису инфериорни у односу на "обичне" скупе аутомобиле и ограничени су само власничком имагинацијом.

В8 мотор са 5 вентила по цилиндру, дохц системом за дистрибуцију гаса и запремином од 3.586 литара снаге 400 КС.

Феррари 360 Модена: Први погон

на 8500 о / мин и обртном моменту од 372 Нм при 4750 о / мин. Убрзање до сто траје 4,5 с, максимална брзина достиже 295 км / х. Просечна потрошња бензина АИ-98 износи 17,9 литара на 100 км. Овај мотор са смањеним емисијама издувних гасова и нивоом буке традиционално се налази испред задње осовине. То је тако естетско, - црвено са сребрним цевима - да су га дизајнери и традиционално затворили транспарентном капуљачом.

Код овог мотора, највећи обртни момент се дистрибуира у распону од 4750 до 7000 обртаја у минути. Као резултат, чак и при средњим брзинама (3500-4000 о / мин), потисак је више него довољан да направи пробој у петом и шестом степену преноса. Након побољшања у 2003, снага мотора је повећана на 425 КС, убрзање је побољшано за пола секунде, а максимална брзина је 300 км / х. Овај мотор је опремљен Ф360 Цхалленге Страдале (Ф360 ЦС).

Модена је инсталирала 6МКПП или 6-брзински полуаутоматски електрохидраулични мењач Ф1А са променом степена преноса "весла" испод управљача. Серво управљач и АБС - стандард. Суспензија независна двострука каросерија напред и назад. Кочнице су потпуно диск, пречника 330 мм. Величина гума 275 / 40ЗР18.

Модел Ф360 Модена је постао популаран због одличних перформанси вожње. Електронски системи који контролишу основне параметре мотора, преносе и суспензије, значајно поједностављују управљање. Оптимална расподела тежине решава готово сва питања везана за понашање аутомобила на путу.

Верзија Ф360 Цхалленге Страдале (Ф360 ЦС) се разликовала од основе Модена димензија 4477/1922/1199 мм, тежине смањене за 110 кг, карбонских влакана од седишта и огледала, 19-инчних точкова 225/35 ваздушне силе и керамичких кочница. Укључене су додатне опције, како би се додатно смањио тежина, замјена кожне тапацирунга на тканини, одбацивање електричних прозора и огледала. Директни конкурент ове верзије је Порсцхе ГТ3 РС.

Додајте коментар