Геели отака

Црасх Тест Геели Отака

Геели је једна од најпознатијих ауто компанија у Кини. Њена сарадња са највећим светским произвођачима аутомобила ствара услове за континуирани раст популарности бренда не само код куће, већ иу иностранству. Компанија Геели 2005. године представила је јавности лимузину Б класе која је позната у средњем Краљевству као Геели ЦК-1. Назив Отака је изумио посебно за руско тржиште. Успут, у Новоуралску (регија Свердловска) организована је велика монтажа чворова овог модела.

Геели отака

Према речима произвођача, Отака комбинује високу техничку опрему и квалитет градње. Аутомобил је опремљен потпуно независном суспензијом, и предњим и задњим точковима. Она прави аутомобил као један од најдинамичнијих у својој класи. Кроз комбинацију модерних суспензија и електронских система, модел показује поуздано понашање у свим условима на путу. 

Угодан унутрашњост аутомобила са пуно корисних одељка за одлагање пружа одличан капацитет. На пример, обезбеђен је наслон за руке са одељком за одлагање између предњих седишта. Организација седишта возача је просторно и функционално фокусирана на возача. Софистицирана ергономија кабине омогућава свим путницима удобно седење. Дизајн инструмент табле и контрола направљен је у модерном стилу и доноси динамичне ноте у унутрашњост. Контроле се налазе на местима познатим азијским аутомобилима: контрола светла је на левој страни, брисачи су на десним прекидачима управљача. Сви помоћни тастери су видљиви на предњој плочи.

Геели отака

Отака се продаје у три нивоа, који се разликују само у опреми. Тело, мотор, пренос и суспензија су исти. Основна опрема МТ-1 укључује серво управљач, клима уређај, централно закључавање са даљинским управљачем, електрични прозори, електрични ретровизори и чак и светла за маглу. Верзија МТ-2 има веома важан додатак: АБС + ЕБД систем. Алуминијски наплатци су укључени као бонус. Најскупља верзија МТ-3 је додатно опремљена са две предње ваздушне јастуке.

Аутомобил има прилично простран пртљажник, чија је запремина 480 литара. Геометрија пртљажног простора вам омогућава да стављате предмете различитих облика. Могуће је повећати запремину пртљага преклапањем наслона. Истина, задњи део Отаке је неутврђен, а његово откључавање је задатак који захтева вештину.

Седан предњег точка је опремљен модерним и економичним моторним мотором од 1,5 литара. капацитета 94 кс, што омогућава аутомобилу да убрза до 100 км / х за само 11,5 секунди. Поред тога, потрошња горива у комбинованом циклусу износи око 7 литара на 100 км. Мотор је агрегиран са петостепеним ручним мењачем.

Упркос чињеници да је тело дизајнирано коришћењем специјалних зона програмиране деформације, резултати испитивања судара показали су лош квалитет изградње аутомобила и ниску сигурност возача и путника. У изразу шифри Геели Отака је постигао само 1,7 бодова.

Гарантни рок за Геели Отака је 2 године (60 хиљада км.).

Додајте коментар