Инфинити екс35

2012 Инфинити ЕКС35 АВД преглед и 0-60 МПХ погон

Инфинити ЕКС35 је први пут представљен као концепт у прољеће 2007. године на Нев Иорк Ауто Схову, ау августу исте године његов производни модел је приказан на Пеббле Беацх Цонцоурс д'Елеганце у Калифорнији. У Сједињеним Државама, цроссовер је продат крајем 2007. године, а на европском тржишту, ЕКС35 се очекује у другој половини 2008. године.

Инфинити ЕКС35 је изграђен на ФР-Л платформи, на којој се производи Г, М модели, као и већи Инфинити ФКС цроссовер. Модел 4630/1800/1570 димензије (1590 - са оградом) мм са базом 2800 мм. Смањити тежину 1702/1776 кг, у зависности од врсте погона. Капацитет око 400 кг.

Вањска страна аутомобила направљена је у стилу других модела корпорације Ниссан. У дизајну ЕКС35 примењене су многе иновације: на пример, тело је осликано посебним превлаком за заштиту од прегршта, који је способан да "вуче" мале огреботине на самом телу у року од три године након производње аутомобила. Систем Велцоме Лигхтнинг униформно освјетљава аутомобил и простор око њега приликом пријема и одласка из аутомобила.

У унутрашњости су коришћени савремени материјали, кожа и ружино дрво. Списак инсталиране опреме је веома широк: електронско подешавање седишта, навигатор, темпомат, интелигентни кључ са кључем за паљење притиском дугмета Притисак дугмета, Босе Премиум аудио звучни систем са 11 звучника, укључујући два сабвуфера, шест-ЦД измјењивач и опцију иПод повезивање, алармни систем са имобилајзером, уграђени вјешалица за предња седишта и још много тога. Наслони седишта другог реда аутоматски се склапају притиском на дугме. Запремина пртљажника 476 литара.

Цроссовер је опремљен са кружним надзорним системом Ароунд Виев Монитор, који укључује четири видео камере уграђене у предњи и задњи браник (укупни угао гледања је 360 степени). Такав систем омогућава возачу да се ослободи "слепих" зона и пружа добру видљивост, а такође помаже у паркирању. За осветљење главе испуњава специјални адаптивни систем Би-Ксенон Адаптиве Фронт Лигхтинг Систем (АФС).

Осим тога, Инфинити ЕКС35 је добио адаптивно управљање, аутоматски мењајући своју осјетљивост у зависности од брзине.

ЕКС35 је опремљен са 3,5-литарским ВК35 В6 бензинским мотором са подељеним убризгавањем, двоструким брегастим вратилом и 24 вентила на 297 КС цилиндру. (при 6800 о / мин) и максималним обртним моментом од 343 Нм (при 4800 о / мин). Динамичке карактеристике нису инфериорне са "старијим" моделом Инфинити ФКС35. Потрошња АИ-95 у урбаном циклусу износи 13,8 (14,7) литара на 100 км, ау државном циклусу је 9,8 (10,2) литара (резултат у верзији са погоном на сва четири точка је приказан у заградама). Мотор је упарен са електронски контролисаним петостепеним аутоматским мењачем са ручним померањем.

ЕКС35 је опремљен плуг-ин погоном на сва четири точка са власничким електронским системом за контролу снаге и системом преноса обртног момента АТТЕСА Е-ТС (када се клизају задњи точкови, део обртног момента се преноси на предњу осовину користећи фрикциону спојницу) и само на задње точкове. Клиренс од тла је 145 мм за верзију погона на задњим точковима и 165 мм за погон на сва четири точка.

Неовисна опружна 2-полуга полуга са стабилизационим траком, независна задња вишенаменска веза са траком за стабилизацију.

Заваривање предњег и задњег вентилираног диска. Аутомобил је опремљен стандардним пнеуматицима П225 / 60Р17 или опционим 18-инчним точковима од алуминијумске легуре са димензијама Р225 / 55. ТПМС систем прати притисак пнеуматика.

Инфинити ЕКС35 је опремљен комплексом модерних система активне и пасивне сигурности: АБС, ЕБД, Браке Ассист, 4ПБ и ваздушне завесе. Поред тога, инсталиран је систем контроле вуче ТЦС, као и најновији електронски систем за спречавање одласка у лане (ЛДП), који упозорава возача да прелази ознаке пута и, ако је потребно, користи систем ВДЦ стабилности, кочићи један од точкова, чиме задржава положај возила унутар своје траке.

Амерички институт за осигурање и сигурност на путевима (ИИХС), након извршења серије тестова судара, додијелио је Инфинити ЕКС35 врхунским оцјенама за све врсте судара - предње, бочно и задње. Поред тога, аутомобилу је награђен Топ Сафети Пицк, захваљујући изврсној радној стабилности система.

У својој класи, Инфинити ЕКС35 се такмичи са моделима као што су БМВ Кс3 и Мерцедес-Бенз ГЛК.

Додајте коментар