Интрига олдсмобилеа

Олдсмобиле Интригуе - пун аутомобил великих перформанси са лимузином заснованом на Аурори.

2002 Олдсмобиле Интригуе ГЛ | Б0227А

Модел је дебитовао у јануару 1996. на Ауто Схову у Детроиту. Дизајнирана је да замени класични модел Цутласс Супреме. Спољни дизајн хармонично комбинује динамичност силуете и комплетност једноставних линија. Изглед је био незабораван, балансиран и спортски.

Интрига Олдсмобилеа
Одговоран за стварање ентеријера био је дизајнер Боб Луикс. Док је радио на Интригу, водио га је принципом стварања елемената салона "мекано изнутра и осјетио". Унутрашњост има сличности са Цутлесс, али је направљена са већом чврстошћу. Ауто нуди импресивну количину простора за ноге за стражње путнике и изнад главе.

Интрига се разликовала од висококвалитетне монтаже. Пример овога је суспензија, развијена у складу са европским стандардима.

Моја 2002 Олдсмобиле интрига

Линија агрегата састојала се од два В-мотора: запремине од 3,8 литара. и снага од 197 КС (максимална брзина више од 200 км / х) и запремина од 3,5 литара. са модификованим системом за унос и модификованим издувним системом капацитета 218 КС (максимална брзина већа од 220 км / х). Мотори су упарени са 4-степеним аутоматским мењачем Хидра Матиц.

Динамика и стабилност аутомобила на путу, поред мотора и преноса, обезбеђује електронски систем за контролу вуче. Спортско понашање на путу гарантовано је подешеном суспензијом (са противпровалним шипкама напред и назад), као и "оштрим" управљачким системом који јасно одговара возачевим кретањима. Интрига је понуђена у две верзије: основни и ГЛ. Листа стандардне опреме обухвата серво управљач који мења интензитет свог рада у зависности од брзине, анти-лоцк кочионог система, стерео, кожне тапацирунг и 16-инчних 16-инчних алуминијумских точкова са Гоодиеар Еагле ЛС гумама. Стандардни сигурносни систем укључује две ваздушне јастуке, сигурносне појасеве за дјецу, контролу адхезије гуме и дневна свјетла. Олдсмобиле Интригуе је покренут у Фаирфак-у, у Кансасу. У 2003, аутомобил је прекинут.

Додајте коментар