Јагуар кскр

Године 1998. (тачно две године након дебитовања модела Јагуар КСК8), Британци су представили купе Јагуар КСКР и кабриолет.

2011 Јагуар КСКР 175 - најбољи ГТ аутомобил на земљи?

Првенац је одржан на сајму аутомобила у Женеви.

Из "редовне" верзије модела КСК8, снажни Јагуар КСКР напољу се разликовао у два овална удубљења ваздуха на поклопцу, развијен предњи спојлер, нови 18-инчни точкови, други дизајн лажне хладњаче хладњака. Највеће промене - испод хаубе. Јагуар КСКР лимузина и кабриолет опремљени новим моделом мотора АЈ-В8. Радна запремина од осам цилиндара од 4 литра развија 370 литара. ц. и омогућава аутомобилу кретање брзинама до 250 км / х (максимална брзина је електронски ограничена). До 100 км / х КСКР убрзава за само 5,4 секунди. Првенство КСКР-а припрема се до 50. годишњице аутомобила у серији Јагуар КСК.

Током времена, КСКР прве године пуштања је безнадежно застарео. Такмичари су брзо кренули напред. Компанија Јагуар започела је озбиљан рад на промени генерација. Резултат рада је била друга генерација КСКР.

Изглед је задржао прави енглески стил, зачињен спортским додиром. Предивни фронт са алуминијумским мрежама, огроман довод зрака. Иза - чак четири издувне цеви, дифузор, елегантни спојлер на пртљажнику.

Јагуар КСКР вс Порсцхе 911 - од Аутоцар.цо.ук

Без крова, КСКР изгледа аристократски, негде чак и поетичан, а када је врх на месту, на слици је мало спортског изгледа.

Под хаубом је постављен 4.2-литарски В8 чија је снага захваљујући компресору повећана на 420 КС Мотор је агрегиран са шестостепеним аутоматским мењачем Секуентиал Схифт са могућношћу ручног управљања управљачима управљача. Према представницима Јагуара, промене степена пренете на 400 мс брже од конвенционалног аутоматског мењача, што је смањило време убрзања од 5,4 секунди до 4,9 секунди. Међутим, максимална брзина је и даље традиционално ограничена на 250 км / х.

Повећање снаге мотора захтевало је промене у конфигурацији активне суспензије ЦАТС (Цомпутер Ацтиве Тецхнологи Суспенсион) и динамичког стабилизацијског система Трац ДСЦ, као и повећању ефикасности кочионог система. Основна опрема укључује 19-инчне точкове (20-инчни точкови су доступни на захтев).

Основна конфигурација је веома богата. Укључује АБС, ТЦ, ЕБД, ЕБА, ДСЦ, АРТС, систем за промену крутости амортизера ЦАТС, предње, бочне ПБ, двоструке климатске контроле, темпомат, би-кенон фарови, сензор за светло, сензор за кишу, са повећаном бочном подршком, меморијом и грејањем, грејањем ветробранског стакла, облогом са природним уметцима од дрвета, кожним воланом са контролним кључевима мењача, навигационим системом са екраном осетљивим на додир, аудио системом са 6 дискова са измењивачем, припремом за телефонску инсталацију, Блуетоотхом, позади парк сензори Кључеви, аутоматско склапање бочних ретровизора, металик боја.

Поред тога, можете инсталирати напреднији аудио систем, Кеилесс Ентри систем, сензор притиска у гумама. Постоје и различите могућности трим и више.

Немачки тунинг студио Арден, познат по својим модификацијама аутомобила Јагуар, представио је нови спортски пакет за купе Јагуар КСКР, назван АЈ 20. Овај пакет укључује аеродинамички комплет за тело и главну надоградњу мотора.

Арден стручњаци су повећали запремину стандардног осмоцилиндричног бензинског мотора са механичким надпуњачем од 4,2 до 4,5 литара, а такође су уградили и посебну радилицу, клипове и спојне шипке. Поред тога, тунинг Јагуар КСКР добио је нови издувни систем. Као резултат таквих промена, снага стандардног мотора порасла је са 420 на 480 коњских снага, а максимални обртни момент повећан за 80 Нм од 560 до 640 Нм. Максимална брзина таквог аутомобила је 305 километара на сат. Поред тога, за све Јагуар машине у студију нуде се нови пригушивачи, као и ексклузивни 21-инчни точкови.

Додајте коментар