Хиундаи гранд санта фе

06-08-2018

2017 Хиундаи Гранд Санта ФЕ - Екстеријер и воз

Хиундаи Гранд Санта Фе је седмостесни цроссовер од корејског произвођача, који је заменио ик55 који није успео много. Европска премијера аутомобила одржана је 2013. године на сајму аутомобила у Женеви.

Рецепт за рођење новог цроссовера је сасвим једноставан: Корејци су га потпуно изградили на основу уобичајене Санта Фе-а. Међуосовинско растојање је растегнуто за 100 мм: велики Санта Фе је 10 мм виши од млађег брата, шири за 5 мм и дужи за 225 мм. То је омогућило обезбеђивању 50 мм додатне просторије за ноге и 10 мм изнад путника путника другог реда седишта и 35 мм и 33 мм за путнике трећег реда седишта. Гранд Санта Фе се нуди искључиво са три реда седишта. У зависности од потреба купца, можете одабрати ентеријер дизајниран за 6 или 7 особа. Први има два одвојена седишта за други ред седишта, другу тросподну софу, са могућношћу склапања три дела у односу на 40:20:40.

Екстеријер Гранд Санта Фе карактерише нова шира решетка, масивни браник, друго осветљење и магнетна оптика првобитног дизајна. Задња врата су много дуже (ово је учињено како би се олакшао приступ трећем реду седишта). Запремина пртљажног простора такође је чврста: са седиштима трећег реда склопљеним и узимајући у обзир одељак који је сакривен испод пода пртљажника, то је 634 литара.

Ентеријер аутомобила, у поређењу са малом верзијом, изгледа једноставно огроман. Унутар простора је додато свима - возачу и путницима. Истовремено, Гранд Санта Фе се практично не разликује од млађег модела у опреми и дизајну ентеријера. Елегантни, дубоко удубљени вијци бирања на инструмент табли, необичан серпентински дизајн централне конзоле са мултимедијским системом пребачен је из основног модела. Уопштено гледано, квалитет материјала и облога је доста висок.

Остале карактеристике Гранд Санта Фе укључују електричну пртљажну јединицу и електрични серво управљач са три различита начина, а у целини имају комплетан скуп сигурносних система и богату листу стандардне опреме за помоћ и забаву.

У врхунској високотехнолошкој конфигурацији, цроссовер је опремљен грејаном управљачем, климатичном контролом од 2 зона са ионизатором ваздуха, 19-инчним точковима са системом за надзор притиска у пнеуматицима, панорамским кровом, адаптивним ксенонским мотором, ЛЕД светлима и задњим светлима, аутоматским паркирним пртљажником , ваздушни дефлектор за путнике у другом реду седишта, клима уређај за трећи ред седишта са посебном контролном јединицом, вентилацију возача и сасвим сједишта, електрична врата пртљажника, навигатор, музички систем тема са десет звучника, камеру за позадину и завесе на прозорима задњих врата.

У Русији Гранд Санта Фе представљају две врсте мотора који раде у тандему са шестостепеним аутоматиком. Први је бензински агрегат В6 са запремином од 3,3 литара (271 кс). Овај мотор се бави Хиундаиом на свом моделу од 2003. године. Други је 2,2 литарски турбо дизел са снагом од 197 КС. Потрошња горива коју је произвођач назначио у мешовитом циклусу дизел агрегата је 8 литара на сто, а бензин троши већ 10 литара. Три-модални управљачки систем Хиундаи ФЛЕКССТЕЕР омогућава вам да изаберете редован, спортски или удобан модел контроле.

У руском представништву Хиундаи, мотористи који су традиционално скептични за дизел моторе су сигурни: стандардна опрема укључује загрејан филтер за гориво, стога, како Корејанци уверавају, не би требало бити проблема са покретањем аутомобила у тешким руским мразима.

Гранд Санта Фе је задржао све главне предности треће генерације Санта Фе - сјајан дизајн, одличан комфор, економичност и квалитет, док је постао много пространији од оригиналне верзије.