Хонда победила

Хонда Беат је мали компактни спортски конвертибилан са средњим распоном мотора.

Хонда Беат Ревиев - најмањи аутомобил икада из Јапана ?!

Овај модел је произвео јапанска аутомобилска компанија Хонда у периоду од маја 1991. до фебруара 1996. Укупан број састављених аутомобила је отприлике 33.000 примерака, од којих је око две трећине ове количине произведено у првој години, а продаја у наредним годинама стално опадала. Аутомобил је био врло мали, могао би се рећи ситно. У Јапану се појавила и нова класа која се звала "кеи цар", што је значило врло мале аутомобиле. Међуосовинска база Хонда Беат била је 2280 мм, дужина тела - 3295 мм, ширина - 1395 мм, висина - 1175 мм. Главни конкуренти овог модела били су: Сузуки Цаппуццино и Мазда Аутозам АЗ-1

Аутомобил Хонда Беат је био завршен са 3-цилиндричним атмосферским мотором СОХЦ И3 Е07А са 12 вентила укупне запремине 656 кубичних центиметара, чија је снага била 64 КС на 8100 о / мин, који је у то вријеме био највећа фигура међу компактним малим аутомобилима. Овај мотор је опремљен системом за контролу мотора МТРЕЦ (Мулти Тхроттле Респонсе Енгине Цонтрол). Што се тиче преноса, понуђена је само једна опција - мануелни 5-брзински мењач. Предња и задња огибљење Хонда Беат-а била су само једна полуга МцПхерсон-а.

Хонда Беат 110 ФИ 2018

Кочнице на свим точковима подкомпакта биле су дискови.

У унутрашњости је све удобно, али за већи комфор аутомобил је опремљен клима уређајем и електричним прозорима. Следеће опције су такође биле понуђене за Хонда Беат: уградњу ваздушног јастука возача, блатобране, осветљење путника, аудио систем, пртљажник, мрежа пртљажника, хромиран поклопац резервоара за гас, издувни вод од нерђајућег челика, задњи спојлер са уграђеним додатним кочионим светлом , кожна спортска волана компанија Момо.

Важно је напоменути да је било двије опције за одабир Хонда Беат: ПП1-100 и ПП1-110. Модел ПП1-100 је био стандардни пакет, за који су понуђене четири боје каросерије: бела, жута, црвена и сребрно-сива. Али модел ПП1-110 већ је имао неке техничке разлике, као што је, на пример, присуство АБС кочионог система и диференцијал са ограниченим клизањем ЛСД-а. Било је и неколико ограничених Хонда Беат серија: верзија Ф, верзија Ц и верзија З. Аутомобили Хонда Беат серије верзије Ф били су само 800 комада, једина разлика од стандардних модела била је посебна боја каросерије - зелена металик. Серија верзије Ц је имала исте карактеристике, само је боја била метално плава. Укупна верзија Ц је издата 500 аутомобила. Али верзија З се разликовала од стандардног модела присуством АБС и ЛСД, црне инструмент табле, за разлику од стандардне беле. Ова верзија је доступна у сребрно сивој и тамно зеленој боји.

Додајте коментар