Киа елан

КИА Елан Десигн (1080п)

У производном асортиману Киа има спортски роадстер на предњим точковима, водећи своје порекло од Лотус Елан. Ослобађање овог модела је првобитно дизајнирано да побољша слику Киа-а међу купцима. На крају крајева, одавно је познато да стварање спортског аутомобила захтева извесну уметност и висок технолошки ниво дизајнерске школе.

Киа Елан је готово реплика енглеског Лотус Елан аутомобила. Чињеница је да су после производње модела Лотус прекинути, Корејанци су купили лиценцу за ослобађање Британаца и име тог аутомобила. Потрудили смо се на рестаурацију тела. Аутомобил је добио и нови дизајн предњег и бочног дела тела. Повратни фарови дали су пут до два блока предњака испод прозирних поклопаца. Предњи спојлер у облику огромне канџе одвија опасно низак пут. Случеви точкова увећани су за 17-инчне точкове, па сам морао промијенити линију жигосања на бочним странама тела. Додан сигурносни лук иза седишта. Генерално, пропорције Корејског Елана у поређењу са Енглеском нису се промениле.

Изгледа да је Киа Елан модификација погона на предњим точковима модела Лотус Елан.

Аутомобил је први пут представљен у Токију 1995. године.

Киа Елан се разликује од свог предака опремом за задње осветљење и својом 1.8-литарском погонском јединицом снаге 151 КС. Мали двоструки роадстер има завидан темперамент и способан је за брзине до 220 км / х.

Киа Елан - први корејски серијски роадстер, производ најсавременијих технологија (гребенасти оквир и шарке каросерије направљене од композитних материјала), моћни и брзи аутомобил.

Године 2000. Киа Елан је прекинут. У пет година производње, аутомобил је практично непромењен.

Киа Елан је понос корејске компаније.