Киа мохаве

Зашто Мохан уместо Крузака? Корејски који може. КИА Мохаве 2018 тест вожње и преглед

СУВ Киа Мохаве је доступан од 2008. године у Јужној Кореји. На америчком тржишту, овај модел се зове Боррего. Од јесени 2009, аутомобил се продаје у Русији. Мохаве за наше тржиште се прикупља у фабрици Калининград "Автотор".

Киа Мохаве 2010

Током развоја, пројекат је назван ХМ, дизајн је заснован на прототипу представљеном 2005. године - Киа КЦД ИИ Меса. Мохаве - тзв. Огромна пустиња у југозападној САД, исто име је једно од племена северноамеричких Индијаца. Ко или шта тачно пројектанти имају на уму, дајући својој идеји тако велико име, није толико важан.

Овај модел је омогућио Киа-у да уђе у сегмент СУВ-а са пуним величинама и тамо преузима пуно место. Одличне карактеристике аутомобила су импресивне величине и строгог стила, велике снаге и одличних перформанси вожње, пристојног нивоа сигурности и удобности.

Дизајнери компаније развили су умерено стриктни, прилично лаконски аутомобил са појавом истинског освајача терена. Велико тело Киа Мохаве разликује јасне углове и геометријски коректне линије. Предња светла су обојена хромом, а решетка има оригиналан дизајн, за разлику од осталих модела компаније. Доњи део аутомобила је ефикасно истакнут у контрастној боји. Дужина машине је 4880 мм, ширина 1915 мм, висина - 1765 мм, међуосовинско растојање - 2900 мм. У комбинацији са повећаним луковима и великим точковима, ово ствара слику стварно великог и импресивног, али истовремено паметног и спортског аутомобила.

Киа Мохаве 2010

Аутомобил има велики и простран ентеријер. У Мохавеу су предложени троструки распоред путничких седишта. Капацитет, који се испоручује са скоро три метра међуосовинског растојања, је импресиван. Удобно се може прилагодити возачу и шест путника. Седишта су удобна и опремљена грејањем, а возачка и сувозачка седишта имају бочну подршку и подешавање положаја. Ентеријер користи модерне материјале за декорацију, ергономију кабине и квалитет градње на пристојном нивоу. Елегантна контролна табла Надзор осигурава једноставну вожњу без обзира на време дана.

Количина пртљага у седморичној кабини је 350 литара. Трећи ред седишта преклопи 50/50, ако се преклопи на под, отвара се огроман пртљаж са запремином од 1045 литара, а, додајући други ред седишта, можете претворити Киа Мохаве у прави камион са пртљажником од 2765 литара.

За возаче у Русији постоје два комплетна скупа СУВ-а: Екецутиве и Премиум. Последње се одликује вентилацијом седишта возача, електричним подешавањем висине склопа педала, ДВД навигационог система и Блуетоотх подршком. За остало, обе опције опреме су скоро идентичне. Постоји климатизација и климатизација за путнике са задње стране, савремени аудио систем са шест звучника, компјутер у возилу, крстарење итд.

Киа Мохаве 2010

Обе опције конфигурације имају широк спектар потребних активних и пасивних сигурносних система. Дакле, активну заштиту обезбеђују АБС, ЕСЦ, БАС, ДБЦ и ХАЦ системи. Машина има оквирну структуру са програмираним деформационим зонама које ће имати највећи утицај на судар. У унутрашњости су бројни ваздушни јастуци за возача и путнике, као и завјесе и активне наслоне за главу. Према резултатима тестова судара, аутомобилу је додељен рејтинг "5 звјездица", односно највиши бод. Посебно је цењен сигурност возача и путника у фронталном и бочном судару.

На почетку, руско тржиште Киа Мохаве продато је у две верзије, опремљене В6 моторима. Под хаубом једног од њих инсталиран је 3,6-литарски бензинац са капацитетом од 274 КС, а други је завршен са 3.0-литарским дизелским мотором капацитета 250 КС. Дизел мотор је опремљен са заједничким системом убризгавања са пиезо ињекторима. Ово повећава ефикасност и еколошку пријазност мотора. Обе јединице су комбиноване са аутоматским мењачем са 5 брзина и 6 брзина, респективно.

Аутомобил има оквирну конструкцију, погон на сва четири точка са предњом осовином утикача и редукцију. За управљање погоном на сва четири точка одговорна је електронска склопка, која има три начина. Можете возити са аутоматско прикљученом предњом осовином, омогућити присилно погон на погон на сва четири точка, ау тешким увјетима ван терена додати "понизхаику" на погон на сва четири точка.

У јесен 2011, Киа Мохаве је мало ажуриран. Сада овај аутомобил је опремљен са дневним светлима и посебним конектором за повезивање иПод уређаја, позадински прозори су затамњени. Дизелска верзија опремљена је новим 8-степеним аутоматским мењачем. Верзија са бензинским мотором добила је јединицу од 3,8 литара, развијајући 275 коњских снага.

Додајте коментар