Киа сефиа

Прва генерација Киа Сепхиа појавила се 1993. године.

Густи андикха'с КДМ Станце Киа Сепхиа

Корејски аутомобил створен је на основу Мазде 323, произведене 1989-1994. Има сличан блок цилиндра са њим и у многим аспектима личи на "јапански".

Киа Сепхиа је атрактиван чврсти петоседежни аутомобил. У почетку је био доступан само са лимузином и капацитетом мотора од 1.6 литара (80 кс). Аутомобили прве генерације карактерише једноставан дизајн, добар квалитет градње и просечан степен заштите од корозије.

Салон се може описати као практичан. Прилично је елегантно уређен, функционалан и по величини је у потпуности у складу са нормама из касних осамдесетих и почетка деведесетих. Киа Сепхиа лимузина има и простран, удобан и конвертибилан пртљажник.

1996. године модел је надограђен; у исто време, друга верзија тела - хечбек са пет врата. У неким земљама, хечбек се зове Лео. Стари мотор је замењен са 1.5 литара, такође 80 кс.

Годину дана касније појавио се 1.8-литарски мотор (112 КС), али овде је већ прикладно говорити о другој генерацији аутомобила, која је у исто време замијенила "стару" Сепхиу.

Након надоградње појавили су се ваздушни јастуци и АБС систем. Унутрашњост Аустере компензује одличну ергономију седишта возача. Опсег уздужног подешавања предњих седишта је невероватан. Иза тоалета може се удобно сместити особа са растом од 2 метра, а позади ће бити довољно простора за седење одрасле особе нормалне градње.

Киа Сепхиа 1992-1994 цоммерциал (кореа) 기아 세피아 광고

Управљачки ступ је подесив по висини, а седиште такође у висини јастука. У комбинацији са добро осмишљеном ергономијом, унутрашњост изгледа веома удобно.

2001. године одржана је још једна модернизација Сепхие. Аутомобил ове генерације има двоструко име Киа Сепхиа ИИ / Схума ИИ, јер је једно време модификација Сепхие са телом хечбека названа Шума. Киа Сепхиа ИИ са капацитетом од 1.6 м3 са 101 кс развија брзину до 186 км / х.

Основна опрема нуди: аудиопрепарацију, подесив волан, серво волан, централно закључавање, клима уређај, електрични подизачи прозора.

У закључку треба додати да је Киа Сепхиа типичан урбани становник, скоро неприметан у току, али редовно пролази километре.

2003. године нови Спецтра је коначно променио модел Сепхиа на транспортеру, али у неким земљама аутомобил задржао своје раније име, али са префиксом Сепхиа ИИИ.

Трећа генерација Сепхиа има исте димензије као и претходне верзије. Промене су прошле маску, оптичку главу и задње светиљке. У облику модерне Сепхие, важно место је узимало дубоко пробијање на бочним странама тела и нагнуте кровне линије. Унутрашњост Сепхие ИИИ прошла је ирелевантно, али и даље преображење. У свом дизајну приметан је модеран стил, који се, ипак, може назвати сасвим стандардним за аутомобиле овог сегмента.

Постоји неколико мотора за Сепхиа ИИИ. Најмоћнији у линији је 2-литарска бензинска јединица снаге 140 КС. На другом месту је бензински мотор снаге 114 КС са запремином од 1,8 литра, а потом и турбо дизел мотор са 113 литара и са системом убризгавања горива Цоммон Раил. Па, улога најсретнијег погонског агрегата Киа Сепхиа ИИИ изводиће 1,5-литарски бензински мотор снаге 98 КС, позајмљен од Рио ИИ.

Додајте коментар