Линцолн мкк

26-02-2018

2017 Линцолн МККС Блацк Лабел Ревиев: украшен са Цраиг Цоле

Крајем 2006. године, на Детроит Ауто Схову, компанија Форд Линцолн представила је луксузни СУВ-МККС цроссовер средње величине. Аутомобил је заснован на ЦД3 платформи. Модел се производи у фабрици у Канади (Онтарио) и извозе у више од 40 земаља широм света.

Овај петоседежни луксузни аутомобил направљен је у строгом и динамичном стилу. Монументални изглед је добио такве карактеристике као хромирана решетка, широко моћно кућиште, алуминијумске фелне од 18 инча и дупла хромирана издувна цев.

Унутар МККС је врло удобан. За возача и путника су првокласна кожна седишта са посебним контуром, што омогућава смањење притиска на леђима и замор. Задња седишта имају највећи угао нагиба свих претходних Линцолн модела. Унутар просторне конзоле налази се конектор за МП3 плејер. Уграђени ДВД плејер са даљинским управљачем такође може читати ЦД-ове. Уграђени монитор на возилу приказује све потребне информације од брзине до потрошње горива, податке обртног момента. Поред тога, са склопљеним задњим седиштима, обим МККС-а је највећи у класи.

Поред одличне звучне изолације, кабина може да се похвали адаптивним предњим светлима, који су окретно повезани са окретним сигналима и омогућавају вам да погледате пут 60 метара испред са широком угловном осветљеношћу. Поред целокупног ЛЕД панела пружа добру видљивост читаве ширине коловоза.

Испод хаубе, 3,5-литарски Дуратец В-6 мотор, 265 кс. и обртног момента од 340 Нм. Поред тога, модел је опремљен са шестостепеним аутоматским мењачем, који је створио Генерал Моторс.

У основној конфигурацији кабина има грејање предњих седишта и контролу климе. Пуни комплет ваздушних јастука и завеса. Списак додатне опреме укључује панорамски стаклени кров, погон на сва четири точка и ДВД-навигациони систем.

Изнад МККС 2007 већ су радили тунинг специјалисти 3дЦарбон. Захваљујући каросерији Еуро серије, аутомобил је добио европске карактеристике. Погон на свим точковима МККС је опремљен новим улазом за предњи ваздух, бочним крилима, прекривачима на вратима и задњом сукњом, обојен бојом. Издувне цеви од нерђајућег челика МагнаФлов, благо затамњени прозори од сунчаних и предњих браника са 3дЦарбон зрачним каналима дају додатни додир дизајну каросерије. Потпуно козметички салон Катзкин опремљен је монитору за монтирање на глави Инвисион Револутион ДВД систем. МККС је добио СП Спорт Спорт Спрингс за спуштање од ХР-а и трокомпонентни седам-кракових 22-инчних НЦ точкова са плутајућим центрираним поклопцем покривеним Пирелли 265/35/22 Сцорпион Зеро Асимметрицо пнеуматицима.

Не без скандала. Хонда је тужила Форда у јануару 2006. године, тврдећи да је име МККС било превише близу називу Ацура МДКС, што би узроковало конфузију међу потрошачима. Тужба је решена на суду. Форд званично је променио фонетички звук на ем-каи-ек у јулу 2006. године.

Главни конкуренти за МККС - СУВ су Цадиллац СРКС, Лекус РКС300 и Волксваген Тоуарег.