Лукген 7 сув

Лукген7 СУВ - тајмерски аутомобилски луксуз Лукген.

Лукген 7 СУВ

Први модел компаније у Русији (почетак продаје - септембар 2013). Локална скупштина обављена је у фабрици Дерваис у Карацхаи-Цхеркессиа од августа 2013. године. 

Лукген7 СУВ 2013 год

Салон Лукген 7 СУВ се одликује висококвалитетним материјалима, софистицираном ергономијом, пријатним модерним дизајном. У средишту контролне табле налази се 10-инчни приказ мултимедијалног система. Монитор је без додира, управљање је фокусирано на хардверске тастере. Мултифункционални волан је исечен квалитетном кожом. Опремање кросовера има систем свеобухватне видљивости и праћења мртвих тачака, навигације, ноћног вида и многих других премијум опција. Неколико одвојених речи о систему контроле слепих зона. Интересантно је у томе што није само сензор, већ пуноправни видео камери који преносе слику на централни десетинчни екран. Систем ради само када је "турн сигнал". Још једна занимљива одлука произвођача је седиште возача против крађе. Када је штитник укључен, седиште се помера у максимални положај напред и нагиње наслон наслона према управљачу. Притискивањем уз употребу силе је скоро нестварно, мењачи држе чврсто.

Мотор, развијен у сарадњи са француском компанијом ЛММ, је четвороцилиндрични бензински мотор са Гарретт турбо пуњачем. 175 кс се уклања из запремине од 2,2 литара. и 275 Нм. Мотор је упарен са 5-брзинским адаптивним аутоматским мењачем са ручним померањем. 

"Аутоматски" има девет унапред подешених режима.

Тест - Преглед Лукген 7 СУВ 2.2Т Кинески пословни класи

У режиму "нумере", кретање се одвија у високој брзини, блокада претварача је укључена. "Вожња узбрдо" значи задржавање померања, "спуштање брда" подразумијева кочење мотора, "кретање по серпентинском путу" значи пребацивање на виши ниво. У еколошком режиму, пређашњи зупчаници су раније укључени, уштеда горива, у спорту, напротив, промене се јављају касније. У режиму "снег", аутомобил се започиње у трећој брзини, у "хитном режиму" трећи се поново користи. Сви девет алгоритми, осим "снега", се аутоматски активирају, на основу одређеног скупа услова: брзина, ниво душења или кочења, оптерећење мотора итд. 

Лукген7 СУВ 2013 год

Дизајн Лукген7 СУВ је скуп типичних решења за цроссовер. Тело лежајева, попречно распоређивање агрегата. Предње вешање - МцПхерсон на носилима са управљачем за стезање и зглобовима и серво управљачем. Задње зависно, у облику торзијског греда у облику слова У са размакнутим опругама и амортизерима, попречним потискивањем, компензацијским проводницима и додатним стабилизаторским појачавачем унутар греде. 

Аутомобил се нуди у верзијама са погоном на предње точкове или пријеносом погона на сва четири точка. 4ВД систем може радити у три начина: возити само на предњу осовину (2ВД), аутоматску расподјелу потиска (Ауто) или присилно повезивање, при чему је расподела обртног момента дуж оси 50:50 (закључавање). Други начин - захтев за офф-роад, који, међутим, не слаже се с геометријом тијела луксузног СУВ-а Лукген7. Конкретно, са клиренсом од 155 мм и угловом рампе од 18,4 степени. Углови улаза / излаза такође су путнички - 20,9 и 23,7 степени, респективно. 

Основна опрема за предње точкове "Цомфорт" поседује мултимедијални систем са 10-инчним екраном, предњим ваздушним јастуцима, анти-блок-кочницама са сијалицом, сензорима за задње паркирање, грејањем предњих седишта, контроло климе, систем против крађе и без кључа приступ салону са покретачким мотором. Комплетно опремљен са погоном на сва четири точка, Цомфорт Плус пакет је допуњен бочним ваздушним јастуцима и ваздушним јастуцима завеса, кровним носачима, кожним седиштима и возачевим седиштем са масажном функцијом. Лукген7 СУВ у максималној конфигурацији "Престиге" је опремљен електричним кровним покривачем, вишенамјенским воланом, сједиштем с електричним подешавањем, функцијом вентилације за возачево седиште, 9 ЈБЛ звучницима, обученим системом за контролу гласа и системом за гласовно комуникацију (Блуетоотх Хандс-фрее). Поред тога, Тхинк + систем у максималној верзији укључује напредни пакет функција: НигхтВисион + (камера за ноћни вид), СидеВиев + (објекти за праћење у слепој зони), ЕаглеВиев + (свеобухватни систем прегледа), ЛДВС + (систем за означавање путева).

Додајте коментар