Мерцедес глк

Први деби компактног СУВ-а Мерцедес ГЛК одржан је у јануару 2008. године на Детроит ауто схов-у, у марту је аутомобил доведен у Женеву, али се појавио као концептни аутомобил.

2015 Мерцедес-Бенз ГЛК Цласс (ГЛК 350) Почетак и преглед 3.5 Л В6

Презентација производног модела одржана је у Пекингу. Мерцедес ГЛК је саграђен на платформи Ц-класе, међутим она је тежа од прогенитра за 190 кг. Аутомобил савршено комбинује офф-роад квалитете са компактном величином и удобним ентеријером. Произведено у фабрици Мерцедес у граду Бремену. Међу главним конкурентима овог модела су БМВ Кс3, Волксваген Тигуан, Ауди К5, Волво КСЦ60.

2008 Мерцедес ГЛК

Дизајн је направљен с погледом на "великог брата" ГЛ. Фасирани изглед ГЛК-а изгледа намерно угаоно, али је усмјерен на висини - Цк 0.34. Укупне димензије: 4528х1840х1689 мм. Прикључак на њемачком је уредан и функционалан, али његова запремина је само 450 литара, а ова величина се не може повећати - задњи софа је непокретан, иако су леђеви склопљени. Што се тиче техничког пуњења, у аутомобилу су повезани "гени" Ц класе: на пример, 4Матиц систем погона на све точкове без блокаде диференцијала. Алтернативна опција је модел са погоном на задње точкове. ГЛК је доступан у две верзије. Један је намењен љубитељима ван пута. У овом случају аутомобил има клирерну од 210 мм, 17-инчне точкове и посебан теренски пакет, који се састоји од система за погон на свим точковима и стабилности усмеравања на терену, система за спуштање са планине и тако даље. Модификација асфалта ГЛК може се похвалити 19-инчним точковима и растојањем од тла (200 мм).

Угаони ентеријер је у потпуном сагласју са екстеријером. Салон је испуњен хромираним деловима и масивним уметцима од Сиене или ораховог ораха. На арматурној плочи ухвати око великог брзиномера. Ту је и навигациони дисплеј, који се може контролисати помоћу специјалног "окружења" на средњој конзоли и кључима. Мерцедес ГЛК има електронски темпомат за контролу удаљености (АЦЦ), који је способан да прилагоди растојање до најближег возила приликом вожње у аутоматском режиму.

2008 Мерцедес ГЛК

Аутомобил има дугу листу стандардне опреме: стабилизациони систем, контрола климе са два зона, пуну електрику, ЦД / МП3 аудио систем, електрична предња седишта, светла за маглу. Као додатне опције доступни су и пет посебних пакета, укључујући и најпопуларнију "Премиум 1" укључујући: панорамски кровни отвор, сателитски радио СИРИУС и електричну пртљажну мрежу. Више луксузни пакет "Премиум 2" додатно укључује: би-ксенон адаптивну оптику са перачом, сензором за кишу, возачевим седиштем са меморијом и још много тога. Пакет Мултимедиа укључује чврсти диск за навигациони систем и камеру са задње стране.

Аутомобил је опремљен линијом два бензина и једног дизел мотора. ГЛК 280 је опремљен са три литре мотора који производи 231 КС.

Мерцедес-Бенз ГЛК 350 2013 преглед Тест Дриве са Емме Халл РоадфлиТВ

ГЛК 350 нуди 3,5-литарски мотор који производи 272 КС. Дизелска верзија ГЛК 320 ЦДИ има три литарску погонску јединицу снаге 224 КС. Пренос је само аутоматски, седмостепени.

Сигурност путника обезбеђена је предњим и бочним ваздушним јастуцима и ваздушним јастуцима завеса за све бочне прозоре. Поред тога, активни наслони за главу за предња седишта, специјалне педале које се распадају у случају несреће, појасеви са три тачке са затезачима за сва места у аутомобилу и браве за причвршћивање дјечјих сједишта ИСОФИКС.

Мерцедес-Бенз ГЛК 2012

У 2012. години, у Њујорку, компанија Мерцедес-Бенз је представила обновљену верзију ГЛК-а. Аутомобил је добио ретуширан изглед и унутрашњост, као и надограђене моторе.

Предњи део аутомобила највише се мењао - нова хауба са издуженом решетком хладњака, фарови у облику у облику боомеранга и агресиван предњи браник учинили су ГЛК оба чврста и динамичнија него раније. Иза промена су много мање - у очи су бачене само нова светла, чиме је крмена елегантнија. Задњи браник је такође нови, изражајнији и скулптурни. Слика је завршена новим точковима. Осим тога, АМГ пакет је доступан за аутомобил, са којим цроссовер добија спортски изглед.

Салон, као и раније, у великој мери је уједињен са Ц-класом. Ево исте контролне табле и централне конзоле са 5.8-инчним системом приказа ЦОММАНД, који се налази на врху испод визира. Слично постављени блокови аудио система и контрола климе. Међутим, дефектори канала ГЛК нису правоугаони, већ округли. Полуга мењача премештена је из средишњег тунела испод управљача, као што је то учињено на већини других модела компаније. Поред тога, управљач је ажуриран и појавила се неколико додатних трим верзије које су раније биле недоступне.

Мерцедес-Бенз ГЛК 2012

Мерцедес-Бенз ГЛК је добио неколико сигурносних система који су доступни за Е-и С-класе. Као опција, понудиће се систем ПРЕ-САФЕ, који доводи седишта у вертикалну позицију и претпостави појасеве у случају опасности од судара. Као опције, купци ће моћи наручити инсталацију кружног система видео надзора, препознавања саобраћајних знакова, праћења ознака, мртвих зона и умора возача, као и мултимедијалног комплета са приступом Интернету и адаптивном темпом на цроссоверу.

Линија мотора за ГЛК 2012 обухвата три бензинска и три дизел погона. Основни мотор је 2,1 литарски бензинац који производи 170 КС. Његова моћнија верзија истог волумена након надоградње почела је давати 265 коњских снага против 231 раније. Врх бензинских мотора сматра се "шестом", чија снага износи 306 КС, што је 32 КС више од верзије за дорестајлију. Дизелима су представљени 2,1-литарски четвороцилиндрични мотори снаге 143 (350 Нм) и 170 (400 Нм) КС, као и 3.0-литарски В6, који дају 265 снаге и максимални обртни моменат од 620 Нм. Мењач је седмостепени аутоматски мењач 7 Г-Трониц, а основне верзије са погоном на предње точкове добијене су шестостепени мануелни.

Додајте коментар