Митсуока иуга

Митсуока Иуга поправка боје.САТАјет3000Б РП.ППГ (有) 愛 新 車体 .јпПресентс

Митсуока Иуга је аутомобил са четири седишта, са пет врата, који је произведен од јапанске компаније Митсуока Моторс од 2000. до 2001. године. Митсуока Моторс је компанија која дизајнира нова кућишта за популарне моделе аутомобила. Као основни модел, најпопуларније су Ниссан аутомобили. Често у дизајну својих аутомобила Митсуока Моторс користи ретро елементе, што даје изгледу аутомобила префињености и чини их личном на познате марке аутомобила.

Први Митсуока Иуга појавио се у марту 2000. Основни модел је Ниссан Цубе. Са овим моделом, Митсуока Моторс је постао званични дистрибутер аутомобила за лондонски такси. Такође, Митсуока Југа се продаје без атрибута такси. По изгледу аутомобила тешко је погодити његов однос са Ниссан Цубе-ом. Аутомобил је био готово пола метра изнад прототипа. Димензије су биле 4110к1610к1625 мм. Предња страна аутомобила била је украшена импресивним хромираним деловима, правоугаоној маском и великим округлим фаровима. Тело аутомобила постало је више олакшано. Сви ови детаљи о спољашњем дизајну аутомобила евоцирају аналогију са "Аустин Таки Цаб".

Испод хаубе, Митсуока Иуга је уградио четвороцилиндарски ДОХЦ мотор опремљен системом за хлађење водом са запремином од 1,3 литра произведене од стране Ниссан-а. Снага такве јединице је била 85 КС на 6000 о / мин. Аутомобил је опремљен са предњим диском и задњим бубањима са сједалицом, серво управљачем, анти-лоцк кочионим системом (АБС), помоћним системом за кочење, затезачима сигурносних појасева, као и причвршћиваче за дјецу. На овом моделу је инсталиран четверостепени аутоматски мењач. Произвела је две верзије аутомобила, који су се разликовали од погона: аутомобили звани "Роиал" су били погон на предњим точковима, а верзија звана "Делуке" - погон на сва четири точка.

Унутрашњост аутомобила била је врло пространа, што је учинило прилично удобним да се прилагоди чак и када је потпуно напуњен. Ово је олакшавало два реда удобних седишта за софа. Дизајнер Митсуока Моторс је значајно модификовао пртљажни простор, због чега је труп постао пространији и практичнији.

Аутомобил је укинут 2001. године