Пеугеот 806

Премијера једногодишњег вагона Пеугеот 806 повећала је капацитет у заједничком пројекту компаније У60 ФИАТ, а концерн ПСА одржан је 1994. године.

Пеугеот 806 - ауто са попречним мотором и погоном на предње точкове.

У Дептх Тоур Пеугеот 806 ХДи (2001) - Индонезија

То може бити и добар породични аутомобил и радни камион. Модел 806 хармонично комбинује класичне форме минивана са елеганцијом и шармом карактеристичним за Пеугеотове аутомобиле.

Осим одличних перформанси, Пеугеот 806 се издваја са бочним лајснама, подесивим амортизерима, даљинском контролом централног закључавања врата и резервоара за гориво, пуно електричних помоћника за возача и беспрекорном ергономијом.

Главна карактеристика минивана је увек сматрана обиљем простора. У Пеугеот 806 га има пуно у кабини иу пртљажном простору. Угодна и удобна кабина се лако претвара и може да прими 5 до 7 путника. Миниван се лако претвара у мобилну канцеларију са столовима или у удобном салону за ноћење у транзиту.

На високом нивоу седишта возача ергономије. Ручица померања брзине уграђена у предњу плочу и полуга паркирне кочнице лево од возача олакшавају кретање унутар кабине између седишта у првом реду. Једноставно уклоњена и замјењива седишта олакшавају одабир погодне локације и броја седишта. Возачево седиште је подесиво по висини и погодно за људе висине 1,95 метара. То је исто као и то што се сједиште може окретати 180 степени.

Преглед ПЕУГЕОТ 806 Индонезија - камил мотор

Састав кабине се врши врло пажљиво, а квалитетни материјали се користе за завршну обраду. Запремина пртљажника може да достигне 845 литара. Важно је напоменути да је због великих врата са шаркама веома лако учитавање.

Клизна врата са 6 врата (ширина врата је 75 цм) не само олакшавају слијетање путника у другом и трећем реду, већ и не ометају паркирање на уским местима.

Линију агрегата представља турбодизел од 90 снага и два бензинска мотора од 2 литра са 123 и 150 кс. Касније је додатим 2.1-литарским турбо дизелским турбо дизел мотором са 109 КС.

Сви мотори су агрегирани са 5-степеним мануелним мењачем. Такође је предложен хидромеханички "аутомат" са 4 корака са режимом секвенцијалног прекидања.

Тело Пеугеот 806 је направљено од двостраног поцинкованог лима и има заштиту од шест слојева од корозије.

Пеугеот 806 је представљен у две верзије: СР и СТ. На верзији која нема клима уређај, уграђен је систем за вентилацију и грејање са ручном регулацијом. Аутомобил је опремљен уграђеним радио уређајем.

Да би задржали потражњу за својим производима крајем 1998, направили су малу рестилинг, пре свега пре свега дизајнирању предњег дела аутомобила. Међутим, дизајн од пре шест година у 2000. години изгледа већ застарјела, а годину дана касније Пеугеот 806 је уклоњен из производње.

До краја децембра 2001. године, укупан број 806 модела произведених и продатих широм света износио је 168.000.

Пеугеот 806 је одлична комбинација функционалности и удобности. Поузданост, ефикасност и висока снага, карактеристична за Пеугеотове аутомобиле, потпуно уплетена у 806. модел.

Додајте коментар