Ренаулт цаптур

Ренаулт Цаптур 2018 СУВ детаљни преглед | царвов

Светска премијера серијског модела Ренаулт Цаптур одржана је у марту 2013. на сајму аутомобила у Женеви. Основа овог компактног цроссовера је путничка платформа Б Ренаулт-Ниссан Алијансе, тј. Она која се користи у Цлио и Мицра хатцхбацкс-у. Користи се у првом цроссоверу ове врсте Ниссан Јуке.

Дужина Ренаулта Цаптура је 4,12 метара. Међуосовинско растојање је 2.60 м, а стаза је 1.51 м. Простор за колена задњих путника достигао је 215 мм. Удаљеност од земље - 200 мм, док одбојник и бочни део тела имају заштитну завршну обраду. Користе се 16-инчне и 17-инчне гуме.

Капацитет пртљажника варира од 377 до 455 литара, у зависности од изабране висине подне плоче. Двострани мат у пртљажнику - с једне стране пластике, са друге - флеке.

Глатки, елегантни и избалансирани облици Ренаулт Цаптура стварају самопоуздану и истовремено невсиљиву слику. Његов поуздан статусни статус је инспирисан стилом концептног аутомобила Цаптур, који је био основа дизајна, а такође је дао и незаборавно име модела. Мјесто оштре вучне ветробранског стакла наглашава динамичност аутомобила.

Цаптур се лако може индивидуализирати одабиром различитих врста уметака у унутрашњости, боје тапацирунга, боје котача, као и могућношћу лакирања крова. Двострука боја тела са контрастним кровом није ново решење, али то није ни мање импресивно. Ренаулт посебно напомиње да је Цаптур опремљен таквим јединственим опцијама за сегмент као склоп одвојивог тапацирунга за седишта Зип Цоллецтион и велику кутију за рукавице Еаси Лифе са капацитетом од 11 литара, који је направљен тако да је погодан за употребу од стране возача.

Аутомобил је опремљен економичним бензинским турбо моторима од 0,9 литара и 1,2 литра са капацитетом од 90 и 120 КС. респективно. Штавише, први је упарен само са 5-брзинским мануелним, а други са само роботском кутијом ЕДЦ. Момент мотора је 135 и 190 Нм. За Европљане постоји најсавременија верзија са 1.5-литарским турбо дизел мотором од 90 КС, који је опремљен механичком механизацијом са пет брзина и ускоро ће добити верзију са ЕДЦ кутијом. Дизел Цаптур има потрошњу горива од 4,6 литара у урбаном циклусу.

Цроссовер може бити опремљен системом за почетак рада, АБС-ом, стабилизационим системом, Блуетоотх-ом и УСБ портовима, ограничењем брзине са темпом, дугметом за покретање мотора, уласком у кључ и паркирним сензорима.

Француски произвођач наглашава да модел Цаптур комбинује снагу купеа, практичност и пространост минивана, као и динамику и контролу породичног хечбек-а.

Почетак производње у фабрици Ренаулт у Шпанији заказан је за другу половину 2013. године.