Ссанг ионг кирон

17-07-2018

Кирон је један од најпопуларнијих Ссанг Ионг СУВ возила.

Ссангионг Кирон Офф роад 4к4 Тест у екстремним условима

Прву дебију је на Салону аутомобила у Франкфурту јесени 2005. године. Испоручен је у Русију од пролећа 2006. године.

Аутомобил је занимљива комбинација нестандардних дизајнерских решења са класичним дизајном СУВ-а. Комбинација најновијих техничких унапређења, непрекидног нивоа удобности и сигурности вожње. На основу платформе Ссанг Ионг Ректон, Кирон са 5 врата комбинује изврсне, економичне, простране и удобне просторије.

Оригинални дизајн Кен Греенлее разликује овај модел од других СУВ-а и скреће пажњу на своје футуристичке и сагласне са данас. Енглески дизајнер је одлучио да одбаци крутост, посвећеност класичним линијама и традицијама својственим становницима Велике Британије. Предњи део новог изгледа веома модеран и, уопште, оригиналан. Хромирана, олакшана решетка и необична штанцање на телу разликују Кирон у градском саобраћају. Широки точковни точак поставља осећај поузданости и издржљивости.

Испод хаубе Кирон има турбодизел од 2 литра капацитета 141 кс. са системом Цоммон Раил, који гарантује минималну потрошњу горива, како у урбаном тако иу комбинованом циклусу. Понуђене су опције аутомобила са аутоматским и ручним мењачем.

Постојеће 4к2 верзије са 2.7 литарским дизелским мотором у нашој земљи нису понуђене.

Аутоматски мењач са 5 брзина, Т-Трониц са погонским погоном на предњим точковима, оквиром за спар и независном суспензијом двосмерне торзије нису последње предности Кирон-а.

Салон је у складу са спољашњостом аутомобила. Стилски чврст, веома досадан ентеријер ће одушевити масу занимљивих решења.

2013 Ссангионг Кирон Лукури. Почните, мотор и на путу дубине.

Према креаторима, унутрашња декорација се заснива на принципу "удобности и спокојства". Све је урађено како би се возач осјећао угодно: у ту сврху средишња конзола и инструмент табла су направљени у врло необичном облику. Положај ручица и дугмића поред ручице мењача омогућит ће возачу да проведе више времена директно на путу. Серија округлих прекидача комбинује контролу преноса, грејана седишта и контролу распона предњих светала. Изнад њих је још један блок дугмади, такође уједињен у кругу. И још више - сатови са кораком индикације.

Ергономија кабине обезбеђује оптималну геометрију приањања и удобност за возаче и путнике. Плус, електрична седишта, грејана седишта, активни наслони за главу и аудио систем са 10 звучника.

Цхиц избор опција доступан чак иу основној конфигурацији. Најједноставнији модел Кирон може се похвалити присуством АБС-а, двоструких ваздушних јастука, контроли климе, електричних огледала и електричних прозора. А ако изаберете најскупљу опрему, поред свих наведених погодности, можете добити кожни ентеријер, сензор за кишу, аутоматску контролу светла, систем стабилности курса и електрична предња седишта.

На захтев, Кирон може бити опремљен системом "Ацтиве Ролловер Протецтион", који помаже у избјегавању превртања аутомобила, као и на систем спуштања Хилл Десцент Цонтрол.

Од фактора који ограничавају пропусност може се приметити мала клиренса (према произвођачу, 199 мм испод задње осовине и 210 мм испред) и недостатак заштите од дна.

Произведе компанију Ссанг Ионг Кирон "Северстал-Ауто" у фабрици у Набережние Челни.