Субару вивио

Џеки Субару Вивио Ралли Цар

Субару Вивио је компактни компактни кеицар (класа класе у Јапану - ниске снаге, ниске снаге) у 3-вратном купе или 5-вратном хечбеку, који је први пут представио јапанска аутомобилска компанија Субару у марту 1992. године. Претходник овог модела био је аутомобил под називом Субару Рек. Међуосовинско растојање Субару Вивио је 2 310 мм, дужина - 3 300 мм, ширина - 1 400 мм, а висина само 1 380 мм. Удаљеност од малог возила је била 150 мм.

Четвороцилиндрични мотор са дистрибуираним убризгавањем горива од 0,7 литара и 58 КС постављен је испод хаубе Субару Вивио испред, а такође је имао и снажнију турбо пуњену верзију. Важно је напоменути да је један од најлакших малих аутомобила класе Кеицар, чија је маса била само 650 кг, дакле, снага мотора била је сасвим довољна, а максимална брзина Субару Вивио била је 138 км / х. Убрзање до 100 км / х трајало је 16 секунди. Што се тиче преноса, инсталиран је и 5-степени мануелни мењач. Произвођач је понудио и погон на предњим точковима и погон на сва четири точка. Дизајн предње суспензије укључивао је жељезне траке, а задњи је био заснован на регалима МацПхерсон. Кочиони систем аутомобила састојао се од предњег диска и задњег бубња кочница.

Ентеријер четвороседних аутомобила. Задња седишта су била густа због ниског положаја попречног члана крова. Предње седиште је прилично удобно. Предња седишта имала су бочну подршку. Имајте на уму да у моделу са 3 врата специјалног наслона предњих седишта за спуштање није било обезбеђено. За ово су коришћена два стандардна подешавања - столица је померена напред, а леђа је савијена. После тога сте морали поново подесити седиште. Као резултат тога, такође није био лак задатак да изађе без помоћи са задње стране.

Постојала је и посебна верзија звана "Вивио Бистро", направљена у ретро стилу. Спољашње измене утицале су на предњи и задњи део аутомобила. Што се тиче ентеријера, инсталирана је нова стилизована инструмент табла. Ова верзија Субару Вивио била је веома популарна у Јапану. Имајте на уму да је извоз Субару Вивио компакт на европска тржишта био врло ограничен.

Производња модела Субару Вивио је завршена 1998. године, када је замењена новим компактним аутомобилом Кеицар под именом Субару Плео.

Додајте коментар