Сузуки љ

Сузуки Љ (Лигхт Јееп) је низ малих СУВ возила произведених између 1965. и 1981. године.

СУЗУКИ Љ 80 0 ДО 100 км / ч 30 СЕЦОНДС

Првобитну верзију серије Љ серије развила је Јапанска компанија Хопе Мотор 1965. године и продала је под називом ХопеСтар ОН360. Био је опремљен мотором од 360 цц-а из компаније Митсубисхи, чија снага је била 21 КС. Аутомобил није имао врата. Врло поуздан систем погона на свим точковима обезбедио је високи теренски СУВ. Нада није успела да постигне потребну продају, а као резултат тога, морала је продати пројекат Сузуки 1968.

Први модел из Сузуки назван је Сузуки Љ10 и уведен је 1970. године као први кеицар на свим точковима (мали градски аутомобил). Претходно инсталиран на ОН360 мотором од Митсубисхиа замењен је двостилним Сузуки мотором од 25 КС. Да би укупна дужина аутомобила не премашила три метра, резерва је стављена унутра. Љ10 је тежио само 590 кг, а максимална брзина била је 72 км / х.

Године 1972. аутомобил је ажуриран и добио име Љ20. Спољне промене укључују нову решетку, као и изглед верзије са тврдим врхом. Мотор је добио течност систем хлађења, а његова снага је повећана на 35 КС, што је резултирало повећањем максималне брзине - 76 км / х.

КСКАГ Филмс - Сузуки Љ80 1981

Појавио се и "леворуке" моделе намењене за извоз. У САД-у, Сузуки Љ20 је испоручен под брендом ИЕЦ (Интернатионал Екуипмент Цо.).

Године 1974, други модел серије Љ издан је под именом Љ50. Под хаубом ове верзије већ је био троцилиндрични мотор од 0,5 литара, чија снага је износила 33 КС. Максимална тежина возила је 635 кг, а максимална брзина повећана на 97 км / х. Резервни точак је сада монтиран на задња врата, ослобађајући простор за четврто седиште.

Најновији модел из серије Љ назван Сузуки Љ80 је објављен 1977. Нова верзија добила је нови четвороцилиндрични агрегат СОХЦ са запремином од 0,8 литара и капацитетом од 41 КС. Маса аутомобила порасла је на 770 кг. Такво повећање снаге, у комбинацији са поузданим трансмисијом, учинило је кретање на грубим теренима још удобније. Ширина аутомобила је повећана за 10 цм. Метална врата су први пут доступна за овај аутомобил 1979. године.

Године 1981. завршена је производња модела Сузуки Љ80.

Додајте коментар