Тоиота венза

Тоиота Венза - 5-седишта средње величине цроссовер, коју је произвела Тоиота за тржиште северноамеричког острва, а од пролећа 2013. за Русију.

Тоиота Венза преглед

Венза је представљен 14. јануара 2008. године на Ауто Схову у Детроиту. Аутомобил је продат крајем 2008. године. Модел је позициониран као средство за младе породице које воле активни начин живота. Тоиотзовци описују Вензу као комбинацију удобности седана, функционалности караванских вагона, као и пространости и офф-роад способности кросовера.

Тоиота Венза 2008 год

Рестаурирана Тоиота Венза 2013 дебитовала је на Спринг Ауто Схову у Њујорку 2012. Цроссовер је изграђен на платформи Тоиота К Платформ и због тога је блиски рођак Тоиота Тоиота, Тоиота Харриер, Тоиота Хигхландер и Лекус РКС аутомобила. Величина Венза је прилично велики аутомобил: његова дужина је 4833 мм, његова ширина је 1905 мм, а висина је 1610 мм. Међуосовинско растојање - 2775 мм. И без седишта у трећем реду: цјелокупна унутрашња запремина је дата за пет путника.

5 ствари које волим за мој Тоиота Венза

Поред пет седишта, Венза има врло солидан пртљажник за цроссовер - од 975 литара, а други ред седишта је склопљен (аутоматски се спусти) - чак и 1982 литара.

У линији јапанског произвођача аутомобила, овај модел се одвија корак испод Хигхландер цроссовер-а, а главни конкурент у САД-у је Хонда Цросстоур. Промене су утицале на изглед и опрему аутомобила. Техника је остала нетакнута.

Посебне карактеристике рестауриране Венза 2013 биле су нове решетке, ЛЕД профили у главној оптици, интегрирани репетитори у смеру ретровизора, као и ретуширани предњи браник.

Поред тога, Тоиота Венза се бави 19-инчним точковима модификованог дизајна, а опсег доступних опција за боју каросерије проширен је због увођења три нове боје: Аттитуде Блацк, Ципресс Пеарл и Цосмиц Греи Мица.

Јапански инжењери су посвећивали посебну пажњу на ретровизоре: они се аутоматски нагибају приликом преласка, имају функцију осветљења приликом слетања у салон и могу се запамтити 2 конфигурације сопствених поставки. Осим тога, Тоиота Венза има предњи паркинг сензор (поред задњег, као и сви остали).

 У кабини Тоиота Венза 2013, можете да приметите различити управљач и надограђени мултимедијални систем Ентуне, који је инсталиран на скупим верзијама цроссовера у КСЛЕ и ограниченим нивоима трим.

Тоиота Венза 2013 год

Технички део аутомобила се није променио - претходни 2.7 литарски "четверо" са 185 кс су понуђени као агрегати. и 3,5-литарски В6 са 268 коњских снага. Обе верзије су погон на предњим точковима, али погон на сва четири точка је доступан као опција. Погон на сва четири точка је направљен према АВД шеми, а када се предњи точкови слипају, део потиска се преноси на задњу осовину. Пренос - само шестостепени аутоматски. Аутомобил ће бити испоручен само са основним мотором од 185 КС и 2.7 литара.

Основна верзија Елеганце нуди сензоре светлости и кише, ксенонске жаруље, ЛЕД светла, алуминијумске фелне од 19 инча, панорамски кров и електрични кровни прозор, кожни тапацирунг, двозоназонски клима уређај, пуњач за напајање, стабилизациони систем и аудио систем са шест звучника и 6 , 1-инчни екран.

Друге две доступне опције (Елеганце Плус и Престиге) имају погон на сва четири точка и камеру са задње стране.

Врхунска верзија Престиге поседује електричну пртљажну мрежу, аутоматски прекидач светлости из даљине, систем за унос кључа, мултимедијални систем и навигацију на руском језику са екраном од 7 инча, врхунски ЈБЛ аудио систем са гласовном контролом и чак 13 звучника.

За руско тржиште, Тоиота Венза ће бити произведена у фабрици Тоиота у Кентакију, САД.

Додајте коментар