Цитроен ц-зеро

Ниссан Леаф вс Цитроен Ц-Зеро вс Митсубисхи и-Миев

Ц-Зеро је потпуно електрични аутомобил од Цитроен. Продао се на европском тржишту 2010. године. Иначе, ово је други електрични аутомобил француске компаније. Отворио је линију електричних аутомобила Цитроен Берлинго Фирст Елецтрикуе.Ц-Зер развијен у сарадњи са корпорацијом Митсубисхи Моторс. Као резултат, електрични аутомобил се заснива на Митсубисхи и-МиЕВ моделу, који је такође био основа за стварање Пеугеот иОн.

Цитроен Ц-Зеро 2010

Аутомобил има следеће укупне карактеристике: дужина - 348 цм, међуосовинско растојање - 255 цм, пречник окретног круга - 900 цм, носивост пртљага - 166 л. То вам омогућава да безбедно класификујете аутомобиле у А класу (врло компактне аутомобиле) према европској класификацији. Компактни хечбек је дизајниран за слетање четири путника.

Потпуна електрична технологија је једно од решења која се користе за смањење потрошње горива, ниво штетних емисија, као и емисије гасова са ефектом стаклене баште. Аутомобилом управља мотор од 64 коњске силе, чији максимални обртни момент досеже 180 Нм. Електрични мотор извлачи енергију из скупа литијум-јонских батерија, што омогућава моделу да се креће 130 км без пуњења. Динамика је импресивна: максимална брзина 130 км / х, брзина од 100 км / х долази за 15,9 секунди.

Према званичном саопштењу француске компаније, потпуно пуњење батерија од 220 В мреже траје 6 сати, а допуњавање помоћу специјалних машина које имају једну фазу са струјом од 125 А на 400 волти омогућава вам да напуните батерију за само 30 минута.

Цитроен Ц-Зеро

Електромотор има највиши могући потисак одмах након покретања мотора, што значи да нема потребе за мењачем. Због тога електрично возило Ц-Зеро има посебно уграђен демултипликатор и уобичајени диференцијал. Јединице су постављене иза аутомобила близу електромотора.

Ц-Зеро је веома једноставан за коришћење: само окрените кључ за паљење све док се не појави звучни сигнал, погледајте "РЕАДИ" натпис на зеленом екрану и подигните полугу брзине, која подсећа на селектор аутоматског мењача, на једину могућу позицију за вожњу.

Уграђени компјутер, поред традиционалних сензора, опремљен је уређајем, чија је стрелица, када се мотор покреће, означава начин рада батерије:

  1. стрелица у плавој зони указује на потребу за пуњењем
  2. светло зелена зона показује економичност погона
  3. бела зона одговара начину вожње у којем машина троши повећану количину енергије

Цитроен Ц-Зеро

Индикатор статуса батерије замењује традиционални показивач горива. Он упозорава возача да се приближавајући ниво батерија на минимум. Убрзо након тога, неки начини рада постају недоступни, након неког времена постоји ограничење употребе потпуне снаге мотора како би се повећао резерва снаге за преостали набој.

Ц-Зеро је опремљен системом који штеди енергију током кочења и успоравања, при чему се батерија пуни. Што више возач притисне педалу кочнице, више енергије улази у батерију. Такође, током вожње долази до пуњења извора напајања, док је педала гаса притиснута.

Аутомобил у конфигурацији "Стандард" има серво управљач, ЕБД, ЕСП, АБС, електрични прозори, 6 ваздушних јастука, клима уређаја, Блуетоотх и Цитроен еТоуцх, који пружа низ услуга, укључујући позивање помоћи и комуникацију са центром одржавање.

Ц-Зеро оличава креативни приступ дизајнера и производности, који већ данас испуњавају потребе будућности.

Додајте коментар