Ваз 2104

ВАЗ 2104 - креатор младића за смеће / класичне борбе

ВАЗ-2104 Зхигули / Лада Нова Бреак је петоседежни караван класичног распореда, који припада другој генерацији "класика" Волгинског погона аутомобила.

Од краја 1984. године овај петосезни станични караван друге генерације "класика" заменио је транспортеру караван од "прве" генерације - ВАЗ-2102, али су заједно пуштени још годину дана.

Жигулевскии караван ВАЗ-2104 остаје најпопуларније комунално возило за лакше коришћење. Он ужива сталну репутацију породичног летњег аутомобила и комбија за урбану "шаторску трговину", тако да можда мода за њега никад неће проћи. У овоме су важна улога сљедећа фактора: приступачност резервних делова и услуга, пристојна количина терета у куповини, релативно модеран дизајн (иако је морално застарјела, али за станицу караван то није највећи недостатак) и релативно ниске цијене. У основној конфигурацији, трим је прилично строг, као у базичном седану ВАЗ-2105.

Модел ВАЗ-21043, произведен паралелно са ВАЗ-2104, је снажнија модификација са 1,5-литарским ВАЗ-2103 мотором (карбуратор 2107) и петостепеним мануелним мењачем ВАЗ-21074, у потпуности уједињен са четворостепеним мењачем, што чини аутомобил још више динамичан и пријатан за управљање.

Неки аутомобили, почевши од деведесетих година, опремљени су контролном плочом типа ВАЗ-2107. Трошкови у овом случају су нешто већи. Универзали модификације ВАЗ-21047, опремљени са решетком хладњака, петостепеним мењачем, електричном опремом и лимузином са предњим седиштима у облику кашике од ВАЗ-2107, вреде се још више на тржишту. Заправо, ова опција се може сматрати модификацијом "луксузног" ВАЗ-2107 са станицним караваном. Модернизације које су се дотакле модела ВАЗ-2105 или ВАЗ-2106 оставиле су у страну "четворо-вагон", али су ипак неке разлике између електрике и енергетских система могуће на моделима 1984, 1988 и 1990.

2104 - Четврт | Универсал | Ретро Тест Дриве анд Ревиев, Историја Ауто СССР | Про Царс

Преклопно задње седиште омогућава вам да повећате пртљажни простор од 375 до 1340 литара, а затим можете да носите чак и двокоморни фрижидер у пакету. Али задње седиште лежи у потпуности, због тога немогуће је истовремено носити дуготрајно оптерећење и један или два путника на задњем седишту. Структура каросерије вам омогућава да поставите дугачак кров на крову, али се не препоручује да га преоптерете: процењена чврстоћа тела кола је знатно нижа од оне у седанима ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 (стога на кровном панелу постоје штампе за повећање крутости). Потпуно оптерећење аутомобила не би требало да прелази дозвољени 455 кг, у супротном, током вожње, због динамичког оптерећења, тело и делови лежаја се деформишу и растављају геометрију суспензије. Немојте се укључити у вучу тешких приколица - можете "водити" тело. Успут, због тога не би требало платити за присуство вучне траке на кориштеној копији. Стога, приликом куповине "ВАЗ" карата пре две или три године, тестирајте возило у покрету и пажљиво (препоручљиво је позвати специјалисте) испитати тачке прикјучивања амортизера, ручица и елемената снаге шасије.

До 1994. године, подизна задња врата на аутомобилима била су опремљена брисачима само у извозним верзијама, међу којима су верзије ВАЗ-21044 са 1,7 литарским погоном, често опремљене централним системом убризгавања уместо карбуратора и катализатора. Компанија ВАЗинтерсервице, на бази кабинске станице, прикупља мали пицкуп камиону ВАЗ-21043-33 са носивим капацитетом од 450 кг. При куповини ВАЗ-2104 обратите пажњу на стање унутрашњости нише у пртљажнику, где лежи резервни точак и резервоар за гориво, као и стање заптивке задњих врата. Уобичајено, стари, дуготрајно поновљени аутомобили са "увртаним брзином и спољашњим сјајем" дају тачно скривене шупљине, којима продавци-голмани "нису досегли." У аутомобилима који су завршили свој живот, постоје прекомјерани дијелови тела и - пукотине. Куповина таквих машина - расипање новца.

У зависности од ваше жеље, ВАЗ-2104 може бити различит од унутрашњости. Спартанска верзија преузима стандардну плочу са минималним потребним комплетом прекидача и инструментације, тапацирунгом и седиштима са стандардним наслоном за главу за вештачке коже, гуменим подним облогама. Жељом за већи комфор ће задовољити побољшано тапацирање седишта (напред - са високим леђима) од брушене трикотаже, облога од пуног дрвета и брушених подних облога. Ова инструмент табла ће нагласити овај осећај помоћу додатне средишње конзоле која има проширени скуп функцијских тастера и управљачке опреме, оригиналног волана. Али у оба случаја поуздано сте заштићени инерцијалним (предњим и задњим) сигурносним појасевима.

Године 1994. ВАЗ-2104 са моторним капацитетом од 1,3 литара је прекинут. Данас је ВАЗ-21043 са моторним капацитетом од 1,45 литара, ВАЗ-21043-02 са 07 салоном и инструмент таблором постао основни модел. Не тако давно, појавила се модификација ВАЗ-21045 са дизел мотором које је произвео Барнаултрансмасх, са запремином од 1,52 литра, ВАЗ-21044-40 са централним ињектирањем.

Додајте коментар