Волво 740

У фебруару 1984, појавио се још један представник серије 700. - Волво 740.

ВОЛВО 740 ВС. БМВ М3

Аутомобил има више "демократске" перформансе него Волво 760. Опремљени су четвороцилиндричним 2,3-литарским моторима: карбуратор В23А од 114 и ињектор В23Е, са мало поједностављеним тримом, смањеном списком стандардне опреме и мање опција. Истовремено, серија 740 почео је комплетирати шестоцилиндрични 2.4-литарски дизел мотор Д24 од 82 коњске снаге и турбо дизел Д24 Т од 109 КС са теретним ВВ ЛТ.

Верзија 740 ГЛЕ је имала нови мотор са смањеним коефицијентом трења од парних делова, са четири цилиндра од 2,3 литара и без контакта.

740 Турбо је такође опремљен са капацитетом од 2,3 литара и снагом од 182 КС.

Како убити Волво 740

Поред тога, на истом моделу инсталиран је и 2.4-литарски шестоцилиндрични дизел мотор.

Волво 740 је добио свој успех и популарност међу купцима, углавном због високе поузданости, непревазиђеног комфора и високог нивоа сигурности.

Разноврсни 740. модел појавио се 1985. године.

Простор каросерије кола се може разликовати од 990 до 2125 литара, а задња седишта су преклапана. За одвојену значајну накнаду понуђена су додатна додатна опрема: решетка између пртљажника (за транспорт кућних љубимаца), кровни носач, клима уређај итд.

Волво 740 караван је добио успех и популарност међу купцима углавном због великог капацитета и удобности кабине.

Од 1987. године, инсталација анти-блок кочионог система (АБС) појавила се у опцијама за модел производње.

Од јула 1988, модел 740 је почео да инсталира 16-вентилске бензинске моторе са 159 КС и Б234Ф, агрегиран са 4-степеним мануелним мењачем са додатним појачањем (оатдриве) или два типа аутоматских мењача.

Од 1989. промењен је напредни изглед серије 740. године. Дизајн је представљен у две верзије: један за 740 ГЛ / ГЛЕ, други за 740 ГЛТ / Турбо.

Неколико модификација је прошло турбо мотор. Постало је мање и истовремено је доведено до оптимизованих карактеристика.

Волво 740 је сјајан за улогу породице или аутомобил компаније, поготово узимајући у обзир присуство великог 500-литарског лимузина седана, за који је, међутим, морао жртвовати резервни точак пуног формата.

Од августа 1990. Волво 740 је произведен паралелно са 940. моделом две године, након чега је потпуно замењен моделом 940.

Додајте коментар