Волво 780

Волво 780 Т5 ектреме СВЕДИСХ!

Нови модел 1985. године био је Волво 780 са двокрилним купејем, чија је тијело развијена заједно са компанијом "Царроззериа Бертоне" у Торину. Аутомобил је представљен на сајму аутомобила у Женеви.

Овај Волво модел припада ексклузивном двотрачном купеју, дизајниран је у италијанском стилу, комбинира елегантан, ванвременски дизајн, светле карактеристике Волвоа и има јединствени дизајн ентеријера.

У техничком смислу, аутомобил је био заснован на 760. моделу. Наравно, произвођач је био сигуран да је купе био другачији од утилитарних лимузина и станица вагона, на основу којих је направљен, али се разлике смањују само на нијансе. Цоупе је благо оштрији у управљању, мало динамичнији.

Аутомобил је произведен у објектима италијанског партнера. Прво, због малих количина производње, а друго, само ручно склапање може осигурати квалитет вредан овог ексклузивног аутомобила.

У улози главне покретачке силе се налазе два шестоцилиндрична мотора: бескрајни 2,5-литарски бензин В6 Б280Ф и 2,4-литарски ВВ турбо дизел. Повољнији бензински мотори инсталирани на каснијим верзијама.

Године 1987. Волво 780 је почео да испуни задње вешање Мултилинк и електронску контролу климе.

Посебна пажња је пространа купаоница кабине, где са апсолутним удобјем могу да се сместе четири особе. Чврста седишта са добром бочном подршком. Истина, ово је неприкладан улаз-излаз из кабине из задњег седишта као неизбјежна цијена за "двокрилна врата".

Пре свега, Волво 780 је цењен за престиж. У иностранству, овај модел се одувек сматрао једном од најлуксузнијих аутомобила у својој класи, тако да се власник ексклузивног купеа мале серије, којег ручно састављају италијански произвођачи тијела, лако може сматрати не само богатом особом, већ и естетом.

1990. године, пуштање модела 760 и 780 је прекинуто.

Додајте коментар