Зил 4741

Фабрика ван ЗИЛ-4741 произведена је у фабрици Ликхацхев од 1999. године. Овај модел је дизајниран за превоз малих и средњих генералних терета.

Аутомобил је прилично атрактиван, иако је овај концепт чисто индивидуалан. У сваком случају, ово је корак напред у поређењу са 130. моделом. За карактеристичну спољашњост аутомобила добио је надимак "Гоби".

У аутомобилу је коришћен модел шасије ЗИЛ-5301БО. Тело је поцинковано, унутрашњи слој може бити полимеран, обојен, обложен и ламиниран. Укупне димензије су 4000/2300/2200 мм, а запремина је 16 кубних метара. Постоје верзије са изотермичким тијелом: са слојем пене од 40-100 мм или са 40-мм сендвич панели од полиуретанске пјене.

Аутомобил може носити до 3.750 кг терета истовремено са сопственом тежином од 3005 кг. Дозвољена бруто тежина је 6950 кг. Расподела терета на путу: предњи точкови - 18700 Н (1870 кгф), задња осовина - 11350 Н (1135 кгф). У исто вријеме, дозвољено оптерећење предњих точкова достиже 23.500 Н (2.350 кгф), а задњу осовину - 49.000 Н (4.900 кгф).

Кабина са двокрилним троком. Унутрашњост је једноставна и функционална, практично се не разликује од унутрашње опреме кабине модела ЗИЛ-5301.

Дизелски мотор с трактором Д-245.9 Е2 са запремином од 4,75 литара, познат по својим моделима ЗИЛ-5301 и који је познат по тежини и нежности, уграђен је на возило. Снага мотора достигне 108,8 КС на 2400 о / мин Максимална брзина ЗИЛ-4741 са овим мотором је 95 км / х.

Мотор је агрегиран помоћу 5-степеног мануелног мењача од ЗИЛ-130. Овај пренос може да служи дуго времена у складу са правилима њеног рада.

Аутомобил је опремљен једним квачилом. Погон на задње точкове; погонска осовина једнофазна хипоидна, не толерира преоптерећење. Суспензија уопште не узрокује жалбе, међутим, може доћи до проблема са чељустима због клинирања.

Кардански пренос се састоји од две осовине са три шарке, клизног спојног зглоба и средњег носача.

Управљачки механизам са уграђеним хидрауличким појачавачем омогућава вам да са сигурношћу маневришете аутомобил у уском урбаном окружењу. Минимални радијус окретања је 7,0 м.

Кочнице "Булл" су прилично ефикасне, на предњој страни су диск кочнице и бочне кочнице са задње стране.

На ЗИЛ-4741 инсталирати дискове од 6.5Јк16Х2. Стандардна величина пнеуматских пнеуматика је 225 / 75Р16Ц.

Електрична опрема возила је једножилни систем са номиналним напоном од 12 В, у режиму рада мотора, напон се повећава на 24 В.

За трошкове до пола милиона рубаља овај градски камион је сасвим једноставан, структурно, погодан и одржив.

Додајте коментар