Хиундаи портер

2007 Хиундаи Портер / Х-100 НЦАП Фронтални Импацт (КНЦАП)

Компактни рекламе мини возила на задње точкове и возила Киа Роом прва генерација јединствене шасије возила Х100, произведених у Кореји 1998. године, али од маја 2005. године почели су да прикупљају фабрике ЧКД-технологија ТАГАЗ у Русији.

Нова генерација Портер ИИ дебитовала је у јануару 2004. године у Кореји, а касније и на другим азијским тржиштима (попут модела Х100). Од 2006. године у Турској је започела монтажа модела под називом Х100 за домаће тржиште ове земље.

Портер долази са платформом на броду, опремљеним тендом или кутијом. На шасији Хиундаи Портер укључују: робе комбија потрошача и Изотермне минибусеви од поцинкованог челичног лима са полимерном омотачу (полистирена, дебљина слоја Топлоизолационни - 50 мм), изометријска комбија у сендвич панела (полиуретанске пене, дебљина слоја Топлоизолационни - 50 мм) и хлеба комбија одвојеним преградама .

Димензије Портер 4750/1690/1930 мм; димензије тела целог метала су 2785/1600/355 мм, а бочна метална платформа са тендом је 2785/1660/1700 мм. База је 2430 мм. 1455 мм ширине траке на предњим точковима и 1380 мм са задње стране. Снага празног возила је 1660 кг, а максимална носивост је 1200 кг (за возило на возилу) и 950 кг (за нагиб). Минимални размак од тла - 150 мм.

Од 2006, на руском тржишту су понуђени 4 модела скупштине Таганрог (два за верзију Борт и два за Ван). Листа основних уређаја укључује: грејач филтра за гориво, електрични прозори, резервни точак, аудио пакет, упаљач за цигарете, регулатор кочионе силе, светла за маглу, повећач квачила, унутрашњи грејач, дигитални сат, визир за сунце, тапацирунг за седишта и врата и појасеве за сигурносне појасеве. Уз доплату се ослањате подесивом управљачем, ЦХ, светло за паљење, клима уређај и тахометар. Сви произведени аутомобили у нашој земљи имају руске специфичности: ојачана суспензија, повећано одстојање од тла, поцинковано тело и третман против корозије.

Све Руссиан версион камиона опремљен турбодизел Д4БФ (са пумпом) запремине 2.476 л Р4 8В (80 КС / 1800 рпм, 200 Нм / 2000 мин) и 5-степеним мануелним мењачем. Просечна потрошња дизел горива износи 11 литара на 100 км.

На возило се поставља 3-седиште (према произвођачу) кабину, али у ствари само две особе могу га удобно прилагодити.

Завршна обрада и опрема кабине подсећају на путнички одјељак, квалитет каросерије и подлога трим дијелова нису лоши. Возачево седиште са бочним носачима има два подешења - уздужни и према степену наслона. Контроле су прилично угодне. Трокраки управљачки ступ не замрачује концизан и добро читљив инструментни кластер. Јединица за климатизацију је направљена од клизних прекидача. Кратка педала кочнице.

Самостална опружна опруга на предњој и пролећној зависној задњој страни. Предње диск кочнице, задњи бубањ, прилично издржљиви. АБС постављен на захтев. Стандардна величина гума је 185Р14.

Ниска висина утовар у великој мери олакшава процес утовара и истовара, и боннетед изглед и одбора платформи, не проширити изван димензија кабине, олакшавају маневрисање у скученим урбаним условима.

Породица Портер ИИ / Х100 долази са новим дизајном кабине и ентеријером што је ближе савременим путничким моделима и СУВ-има. Дизајн шасије није доживео никакве посебне промене, и даље је чврсти оквир спрата и опружно задње ослањање.

Портер ИИ / Х100 мотори опремљени са следећим: 2.4 литра бензина Р4 8В (112 КС, 188 Нм) и дизел (са пумпом) 2.6 л Р4 8В (79 кс, 190 Нм) и запремине турбодиесел 2.5 литара Р4 8В (105 кс, 245 Нм).

Манеуверабилан и компактан, Хиундаи Портер је погодан за употребу у урбаним срединама. Да возите камион довољно категорије возачких дозвола "Б". Спољашњи аутомобил са ниским клипом је у стању да озбиљно надмеће "Газелле" и друге увозне моделе који су се већ населили у овом сегменту домаћег тржишта аутомобила.

Додајте коментар